Urca, gran colpo!

L'ultimo avvistamento di una "90" risale a fine agosto dello scorso anno, a riprova di quanto il modello sia rarefatto.
Versione molto desiderabile, ottima anche in bianco, lodevolmente impreziosita dai cerchi in lega opzionali Benzoni (se non erro), per me imprescindibili su una vettura di tale categoria.
Condizioni generali, apparentemente, molto buone, ma, ancora una volta, si inciampa nell'assurda incoerenza delle targhette identificative rimontate al contrario...

Mi sembrava ormai superfluo farlo notare, pensa dietro tutto ciò che non si vede quali sorprese possano celarsi... va beh, ammiriamo le rarissime targhe nere.

Abbinamento targhe nere e colore bianco di grande effetto, le ottime condizioni spero siano indice di un proprietario appassionato e conoscitore della rarità del modello.

Identica a quella avuta verso la fine degli anni 80, iniezione servosterzo con però cerchi di latta con padelle.Vettura onesta che però dimostrava la sua vetustà progettuale.

Quando fu lanciata nel 1984 la trovai molto bella. Non come la Thema (uscita nello stesso anno) ma molto di più della celebratissima 75 uscita l'anno dopo.
Specialmente in versione v6 la trovo davvero un' auto sopraffina, con un' interno incredibilmente piacevole e ben fatto per un' Alfa di quel periodo, e la solita meccanica di pregio (migliore di quella della Thema).

Sembra quasi uno scatto d'altri tempi, se non fosse per le due auto più moderne.

A me ricorda invece le foto dei primi anni del sito, Prius e Grande Punto c'erano già.

Invece posso assicurare che la foto l'ho scattata io a ......... due domeniche fa, col mio tablet (non proprio il dispositivo più adatto per scattare una foto al volo).