(foto "deltago92" )

Capostipite "1,6" avorio lodevolmente in buon ordine, visione piuttosto comune sulle strade della 1a metà degli anni '80, ed oggi decisamente rara, anche perché, oltre ad esserne stata rottamata la quasi totalità, non si può dire vi sia la corsa ad accaparrarsi le poche superstiti.
Dopo il 1984/'85 circa, erano sempre più numerose quelle che mostravano segni di tamponamenti, ancora "vivi" o sistemati con elementi di serie successive.
La diffusione monstre dell'avorio nei primi 5 anni circa di produzione, poi andata affievolendosi sino alla soppressione nella serie conclusiva, resta per molti appassionati un mistero.
Era esattamente così, anche per anno (GE 738...), quella acquistata di seconda mano dal padre di un caro compagno di liceo, preside di scuola media, con la quale andammo spesso in giro la sera per un breve periodo, fino alla sua sostituzione con una delle prime (e veramente ottima) FIAT "Tipo 1,4 Digit". Complice la guida sicura del mio amico, ancorché appena neopatentato, viaggiare sulla "Giulietta" era un'autentica "libidine".

Il ripristino dei rostri e dei coprimozzi neri completerebbe un buon esemplare.