Sembra davvero molto bella!!!

Quoto atae 21 !

Questo è il blu azzurite 413. Ha rimpiazzato l'azzuro Rodi 414.
In oltre, le 65 CL prima serie dell'ultimo millesimo sono piuttosto rare in Italia. Questa è perfetta!

meravigliosa... sembra appena uscita dal concessionario. Non ha una virgola fuori posto...
Uno splendido 1301, anche se qualche cavalluccio in più potevano metterglielo (visto che arrivò pure a 70 CV in certi modelli, ad es la Uno SX); forse questo è uno dei motivi per cui la compravano in pochi, preferendole la 60 L/CL o a limite le più accessoriate "targa oro", anche a pari cilindrata: a fronte di un prezzo d'acquisto più elevato e di un sensibile aumento di assicurazione e bollo non c'era quel guadagno tangibile in potenza ed elasticità... inoltre gli optional "imposti" per la 65 non aiutavano a migliorarne il quadro complessivo al momento dell'acquisto: se si cercavano rifiniture e optional tanto valeva prendere la Targa Oro

Splendida e perfetta in tutto, avessi il proprietario davanti a me lo riempirei di complimenti!

La gamma motori Fiat dell'epoca mi ha sempre lasciato sconcertato, con millemila potenze diverse.

Infatti: oppure tante cilindrate con la stessa potenza...

(foto "Frabo187" )

Mi accorgo solo ora che monta targhe dell'Agosto 1982.

Corretta la descrizione.