Il bello di questo sito è che le auto più blasonate vengono a malapena commentate.. Giusto qualche laconico : "Bellissima". E' questo il caso: che gli puoi dire a questa MG? Eppure non mi smuove più di tanto, mi sa di commercialista o avvocato impaccato che si compra l'MG per farsi notare o per fare un buon investimento economico, visto che questo tipo di vetture non tramonta mai..

perchè queste non hanno gpl gancio traino oppure con una lavata tornano nuove

quanti giri mi farei in costiera (SP CA71) con questa e una degna passeggera a fianco...

E' uno spettacolo, in una bella e rinomata strada costiera in estate sarebbe l'ideale!

...meglio la versione spider: questa è una rara e caldissima coupè!!

Per gli amanti delle auto classiche inglesi,questa è un pezzo da novanta.

Meno male che questo gioiello viene dopo quella discutibile interpretazione, per rifarci gli occhi

Stupenda e davvero rara in versione coupe' !

ecco un paio di foto fatte alla luce del giorno:

posteriore

La degna passeggera DEVE essere una tipa con alcune caratteristiche, a cominciare dal fisico e dall'agilità. Un vicino di casa aveva, e in queste pagine è presente, un'identica coupe acquistata nuova, credo fosse del '57 o '58. E il proprietario, che la usava in alternativa ad una Aurelia B 20 sostituita negli anni '60 con una Giulia Gt Veloce, colore nero, aveva una gamba artificaile causa incidente in moto. Eppure anche in età avanzata entrava ed usciva da queste vetture con un'agilità sorprendente.
La coupè non è bella come la spider, ma a mio parere, più desiderabile, perché rarissima, specie in Italia. Vettura calda d'estate per il calore che proviene dal tunnel della trasmissione, prestazioni discrete, ma certo nemmeno paragonabili all'Alfa Romeo, qualità costruttiva decisamente buona e fatta per durare.