Anche io sono un sostenitore di queste tinte un tempo snobbate.
Personalmente mi piacciono davvero molto.
Interessante il Verde Cascine.
Se non sbaglio era anche disponibile un altro verde,il Verde Dublino. Era per caso quello un pochino più spento,tipo "verde salvia"?
Ecco, appunto.Volevo capire per bene quale dei due è il Verde Dublino e quale il Verde Cascine,visto che a volte sento direi in un modo ed a volte in un altro....
Si,più brillante.
Il verde Cascine tende al verde militare,è un po' più spento...
Ho trovato delle Fulvia Montecarlo 3 verdi che adottavano questa variante di colore...
Non rende come il verde smeraldo...
Anche a me quella fotografata sembra una Verde Dublino .
Il Verde Cascine 117 si utilizzó per le 2000 Berlina, Fulvia Coupé 2ª e 3ª Serie, Beta Berlina, Coupé e HPE dal 1972 al 1976.
Il Verde Dublino 118 si utilizzó sulle ultimissime Fulvia Coupé 3 del 1976, e su Beta Berlina, Coupé e HPE solo dal 1976 al 1977.
Poi venne il Verde Ascot 109 (simile al vecchio Verde Ostenda), che si utilizzó per Beta Berlina, Coupé, HPE e Spider solo dal 1979 al 1980.
Infine il Verde Scuro met. 382, utilizzato su Beta Coupé, Trevi e A112 dal 1982 al 1985.
Il Verde Dublino 118 si utilizzó sulle ultimissime Fulvia Coupé 3 del 1976
Ciao abarthino,non so dove hai pescato il 117 per il verde Cascine perchè il fornitore dell'epoca era la Max Meyer e la I.V.I. con dei codici molto diversi,ma da quello che hai scritto ricordo anch'io che il verde Dublino è stato introdotto sulle ultime Fulvia "3". La foto dell'avvistamento effettivamente inganna e il mio primo commento si riferiva alla numerazione alta della targa per una Fulvia "3" immatricolata a Milano
Ciao S4, in parte hai ragione. Ti faccio un riassunto:
Verde Cascine: Formula Originale MM 1.306.6203, IVI 534.377, Formula Lechler 117.
I dati me li fornisce mio fratello che lavora alla Lancia .
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