Quella a destra è valida per il sito, quella a sinistra invece dovrebbe essere una Charleston con targhe originali bianche del 1985. Certo che la destra del 1977 non può essere di sicuro una Charleston anche se l'hanno fatta diventare...

Proprio così.

Le solite porcate come le DS pallassizzate, la prima Charleston risale al 1980.

Mah, io quella 2CV l'avrei verniciata magari di un bel "vert bamboo" tipo Dyane, che è bellissimo ed allegro alla vista...la Charleston a sinistra è bella e del bicolore che mi piace (il nero-bordeaux non mi ha mai fatto impazzire...)

Quindi se è del 77 dovrebbe avere i fari anteriori rettangolari?

Certo che si, ed avere rigorosamente anche il motore 435 cc e i freni anteriori a tamburo.

C'è anche una seconda ipotesi, che avviene più spesso di quanto non si creda: una cabina di Charleston "autentica" trapiantata su un telaio di 2CV4 del 1977 (con conseguente trapianto di targhe).
La cosa è perfettamente fattibile, oltre che assolutamente legale, in quanto è il telaio ad essere immatricolato.
Legale, fattibile, ma sotto il profilo dell'originalità, un vero incubo.

Il sito del bollo purtroppo non aiuta a chiarire la cosa.