Et voilà la rarità.
Con la sola vista posteriore non si riesce ad apprezzare le peculiarità di questa versione, che montava la mascherina e il paraurti anteriore della Rally.
Ancora più personalizzata era la Smart, col frontale ridisegnato e mascherina a quattro fari quadrati.
Bella 128, altrettanto le personalizzazioni della Francis Lombardi, nella pubblicità dell'epoca noto che la personalizzazione è anche motoristica: in quali parti intervenivano e a quanto arrivavano di potenza e velocita max, oltre che coppia?
Non sapevo cheCarlo Francesco Lombardi(1897-1983)fu anche un grande pilota e costruttore aeronautico;
oltre ad essere stato un asso nella grande guerra (9 abbattimenti certificati), compì varie trasvolate degne di nota ; addirittura partecipò all'impresa di Fiume , e pur essendo stato fascista si schierò contro i repubblichini nel '43.
Fondò l' AVIA (anonima vercellese industria aeronautica) nel 1938 e poi nel '47 si riconvertì all'industria automobilistica con la Francis Lombardi .
Che darei per scambare quattro chiacchere con personaggi come questi che ne hanno vissute di tutti i colori...
Riuscite a concepire cosa significasse nel 1916 affrontare e battere un caccia austroungarico nei cieli d'europa??
Con la sola vista posteriore non si riesce ad apprezzare le peculiarità di questa versione, che montava la mascherina e il paraurti anteriore della Rally.
Ancora più personalizzata era la Smart, col frontale ridisegnato e mascherina a quattro fari quadrati.