I francesi hanno sempre avuto sta mania di fare la porta posteriore più grande dell'anteriore. Questo particolare lo si trova anche su Peugeot più recenti di questa sulla Citroen CX.

Non ci avevo mai fatto caso a questa storia della portiera posteriore

Mammamia... bianca così mi fa venire in mente con orrore quella che avevo, ai bei tempi, sotto casa, che non ne voleva sapere mai di partire.. Era perfettamente identica a questa pure nella targa, visto che era ritargata H... Io avevo sviluppato una paura folle del rumore del motorino d'avviamento che girava per lunghi minuti a vuoto. Per qualche anno mi rimase, poi si sviluppò in una ben peggiore malattia...

Dati di vendita dei primi 4 mesi del 1975, (Quattroruote Novembre 1975):
887 esemplari.

Una onesta berlina che conobbe un discreto successo in Italia.
Prodotta dal 1969 al 1979 anche in versione Break,Coupè e cabriolet,nonchè Furgonette.
La 1°serie('69-72)si distingue per i fari posteriori doppi verticali,tipo Fiat 125.

La versine Coupè è una delle più belle Peugeot, secondo me

La Coupè dietro era curiosamente simile alla nostra A112 prima serie...
In molti, rotti i fanalini della 304, montavano proprio quelli della piccola Autobianchi, di disegno quasi identico!

Già , e negli avvistamenti di TN ce n'è anche una così.
la 304 nasce nel 1969 per rinverdire i fasti della 204 e costituirne l'evoluzione in termini di segmento.. Sostanzialmente invariato il giro porta, vengono ridisegnati integralmente frontale e posteriore, e aggiunte nuove motorizzazioni. Quattroruote criticò l'eccessiva importanza del muso, con i grandi fari trapezoidali, e il fatto che il padiglione manteneva l'andamento morbido della 204, contrastando con la spigolosità delle nuove forme.
Questo esemplare era fino a poco tempo fa di un ragazzo che bazzicava su passione auto, che dopo aver acquistato una 204 l'aveva rimessa in vendita... Non so se è riuscito nell'ardua impresa di piazzare una 304 , auto praticamente invendibile nelle versione che non siano cabrio ( e faticano anche le cabrio !)..

Sì, me la ricordo in vendita ad un mostra scambio di due o tre anni fa!

uno stralcio di film spagnolo con protagonista la P304..

http://www.youtub...2jsLmZslu0

Prossimo ai vent'anni, e già patentato, ebbi il modo di conoscere questa discreta, ma affascinante vettura. Un'amica mia coetanea mi chiese di farle fare pratica con la 304 del padre. Cambio al volante nella versione Gl e a cloche nella versione Sls più brillante, la 304 dimostrò anche in quella famiglia di essereuna vettura indistruttibile. In quanti la guidammo? con uali riguardi? Molto belle le cabriolet e le familiari. Mi offrirono in regalo una 304 Sls, color caffè metallizzato, interno in panno arancio, 47.000 km. Non gliela avrebbero ritirata in cambio del nuovo. Demolita senza un graffio e, ripeto, 47.000 km.

(foto "Pierandrea 82" )