E questo orrore???

Suppongo che circolare così non sia a norma

Non mi piace!

sono inorridito...................

probabilmente la 500 più brutta che abbia mai visto

stendiamo un velo pietoso

Stavolta non sono d'accordo. Per quanto discutibile questa personalizzazione è in perfetto stile tamarro "seventies" : via i paraurti, cofano a mezz'aria, specchi e cerchi sportivi.

Di lodevole c'è il fatto che, a parte la targa, ogni modifica è "d'epoca", persino i sedili sportivi mi sembrano quelli della Renault 5 TS, recuperati in qualche sfascio chissà quanti anni fà.
Invece, trovo molto più inguardabili le 500 addobbate con spoiler, cerchi modeni, vetri oscurati, fari posteriori tipo Lexus e specchietti tipo BMW M3, e verniciate di improbabili colori metallescenti et similia. Questa, un suo fascino ...grezzo ancora ce l'ha (pure il suo tenue giallino sbiadito un pò triste), di quelle invece purtroppo ne girano parecchie.

Si, concordo con Total.
Sono un originalista convinto (adesso, in gioventù molto meno) ma anche abbastanza vecchio da ricordare una miriade di queste tarocccature fatte negli anni '60 e'70 dai giovani di allora.

Questa magari non lo è, ma non mi stupirei se lo fosse.
Mi pongo allora un dubbio, pur non amando i cinquini: se ritrovassi oggi un esemplare del 1966. taroccato d'epoca (carino) nel 1968, cosa farei?
Smonterei tutto 42 anni dopo o la lascerei così?
Direi sicuramente la seconda, perchè la sua vita l'ha vissuta così, e se la riportassi a come in realtà non è stata se non per pochissimo tempo realizzerei un falso storico alla rovescia. O no?

Come se qualcuno proponesse di "ristradalizzare" un 112 (gioco in casa) da corsa preparato gara ai tempi che furono: una bestemmia storica.
Infine, preferisco questo tarocco rozzo ma onesto Fiat 500 che una replica 595 SS prefetto nell'aspetto ma più falso di Giuda.

Opinioni personali (controcorrente) in libertà.....

Hai colto nel segno... Effettivamente, oltre alle modernizzate esistono pure le repliche, in genere di una maniacalità di restauro arrogante e con finiture ed equipaggiamenti che le vere Abarth e Giannini dell'epoca non si sono mai sognate di avere!
Dopo pochi km percorsi, in genere vengono messe in vendita a prezzi esilaranti, spesso sopra i 10.000 euro. La passione va e viene....