Molto ben tenuta!
Al solito mancano i poggiatesta, la trovo un'assenza ingiustificabile su una piccola di classe come la A112...

Il brutto della mk6 secondo me è che all'esterno, complici anche alcune tinte tipo questa dell'esemplare in foto, Junior-Elegant-Elite erano troppo simili tra di loro (a meno che non compravi LX o Abarth), almeno le precedenti avevano allestimenti che ti permetteva di distinguerle tra di loro anche per mezzo di particolari.

Al di là che la Elegant fu eliminata nell'autunno del 1982 proprio con l'introduzione della sesta serie della foto, direi che a prima vista la più distinguibile era la Junior, per via delle coppette dei cerchi in colore nero.
Elite e LX erano praticamente identiche, salvo le sigle di identificazione, e neppure la Abarth era molto caratterizzata, anzi, la sesta serie della scorpioncina fu in assoluto la meno caratterizzata, solo le scritte e il doppio terminale di scarico permettevano di identificarla con relativa facilità.

Non considerando il cofano, tuttil gli interni e gli eventuali cerchi in lega, naturalmente.....

Ovvio!