E' lo stesso rosso che è arrivato ai giorni nostri su tutte le serie della Panda? Io ne ho avuta una di questo colore, ma era già una 750 CL del 1986, e quindi neanche nominabile su questo sito . Comunque è in più che buone condizioni questa qui...peccato per il portellone non originale.

Da cosa si distingue che il portellone non è originale?

Non ha neanche i poggiatesta...cerchi a parte...potrebbe pure trattarsi di una L o CL con una scritta non originale...che ne pensi Daniele?

Effettivamente a questo punto visto che il portellone non è il suo è l'ipotesi più probabile.

Allora io voto per la CL taroccata

Insomma, una Panda Frankenstein... L ululà, S ululì!

anche la CL aveva i poggiatesta anteriori, così come il tergilunotto, la cappelliera posteriore, i vetri posteriori apribili a compasso. La Super aveva inoltre lo specchietto esterno a regolazione interna come ricorda Daniele, i vetri atermici, la plancia centrale, i sedili imbottiti, i paraurti laterali in tinta. Solo nella 45 Super sono presenti anche l'orologio digitale e il cambio a cinque marce. Concordo con Daniele, penso che sia una S con poggiatesta tolti e portellone della seconda serie

Conosco questa macchina da anni (e infatti con non poca commozione l'ho ritrovata circolante) e confermo essere una 30 Super. Le portiere e il portellone son stati sostituiti perchè marci di ruggine (e a quanto pare ormai il portellone posteriore della Panda prima serie è un lamierato raro....)

Per il discorso Super: sono in pochi a saperlo ma la 45, come peraltro la 4X4 avevano gli interruttori e i comandi della climatizzazione retroilluminati, mediante una semplice ma efficace modifica alla plastica del cruscotto. Un dettaglio apparentemente di poco conto che però contribuiva a rendere la 45 Super un'utilitaria "nobilitata".

Ricordo di quando mio padre fece riverniciare le fiancate della sua 30 base in tinta con la carrozzeria tipo Super....

La prima in assoluto credo fù la Fiat 130 3200.....Aveva i classici interruttori a levetta sulla console sormontati da una fascetta coi simboli retroilluminati.

Mio padre invece nella sua Ritmo 60L '82 gli interruttori doveva cercarseli a tentativi.....Questa probabilmente è un'altra delle differenze fra L e CL.

Stavo per inviare questa Panda, ma poi mi son ricordato di averla già beccata in passato.....
Ad ogni modo questa è una foto migliore.

Mi accorgo peraltro ora che questo Pandino porta ancora al lunotto la vetrofania di una celebre succursale Fiat chiusa da 15 anni, la Carlini s.r.l., ricordo che ogni volta dovevo convincere mio padre (avevo circa 4 anni ed ero un rompi di livello mondiale) a fare un giro della madonna per passare davanti ai cancelli.
Le insegne luninose con scritte gialle su fondo blu brillavano nel buio e io sognavo mondi meravigliosi.....

Vabbè, ero già malato.....