Bellina.
Per una volta, ha i cerchi originali con canale da 3,5 pollici: la maggior parte delle R ha quelli 126, di disegno identico ma con canale da 4 pollici, sicuramente più belli e "sportivi" in quanto allargano al carreggiata.
C'è da dire che i cerchi da 4'' diventarono standard anche sulle ultime R prodotte nel 1975 a Termini Imerese.

....questa non la sapevo!

Bella, il colore è celeste?

E' bianca.

Non ho mai capito perchè con la R riadottarono il quadro strumenti piccolo. Non potevano mantenere quello della L?

Lo fecero per impoverire la 500 e quindi non svantaggiare le vendite della 126, un pò la stessa politica seguita con la 1100 R, per non infastidire la, seppure più grossa, 124 berlina.

Esatto, proprio così.
Basti pensare che il motore della R era lo stesso identico 594 cm3 della 126, ma con un carburatore (da 24 anzichè 28) che ne riduceva la potenza.
Oggi sembra incredibile a tanti, ma quando uscì la 126, le vendite della 500 crollarono verticalmente.

Neanche io fino a poco tempo fà, l'ho letto in un libro monografico sulla 500.
Speriamo che lo abbiano letto anche i solerti commissari ASI.... Che se porti loro una 2CV, ti danno la targa oro pure se ha gli interni di una Twingo.
Ma quando si tratta di Fiat o Alfa, Dio ce ne scampi, te la rivoltano fino all' ultima vite.