Il rosso veneziano (giusto, no?) secondo me dona molto a questa ultima serie dell'Alfetta. E' un colore che le dà un pò di "anima" facendola evadere da tutta quella plastica dalla quale è circondata. Fosse stata argento l'avrei trovata molto più anonima...

Io, invece, sono di parere opposto: il rosso veneziano lo vedo bene sulla produzione Alfa a cavallo tra gli anni '70 e '80, su questa Alfetta mi sembra fin troppo "solido", enfatizzando la pesantezza delle plastiche...
Anche in questo caso troviamo i cerchi in lega a "padelloni", optional originale dell'ultima serie.
Piuttosto mi domando che tipo di sedile posteriore monti, perchè vedo due schienali separati (tipo la Prisma con il divano sdoppiabile) e poggiatesta che non riesco a ricondurre alla produzione Alfa del periodo...

Il sedile posteriore è quello d'ordinanza. Sono state installate, in maniera non molto professionale, le foderine che tentano di coprire anche i poggiatesta. Un tirante della foderina si aggancia al centro del retro dello schienale. Le foderine apparentemente rosso/nero, il montaggio aleatorio, la originale trovata di coprire i poggiatesta e un adeguato gioco di luci ed ombre generano l'effetto "poltrone separate".

Questo colore cominciava a sbiadire appena la macchina lasciava Arese.
Notare il difetto classico delle Alfetta ultima serie, il distacco delle guarnizioni raschiavetro dei finestrini laterali.
Difetto che non solo non venne mai risolto, ma che fù addirittura ereditato dall'Alfa 90!