Assieme alla 75, la GTV è secondo me l'Alfa tamarra per eccellenza. Questo è il motivo per cui quei cerchi non le stanno poi tanto male, anche se stonano un pò con l'eleganza delle cromature dei finestrini!

Che poi una bella Alfetta GT 1.8 prima serie, magari di un bel blu pervinca metalizzato, tutta originale, non è per niente tamarra, anzi... Il problema erano (e a volte lo sono ancora) i proprietari di queste coupè che ne involgarivano l'aspetto ai limiti della tamarraggine. Ma una parte di Alfa è stata sempre destinata a questa fine, dall'Alfasud alle Giulia, Giulietta e Alfetta. Forse si salvò l'Alfa 6 perchè l'utente tipo di quell'ammiraglia non era certo un tipo da "Bar Sport".

La Gtv non era tamarra anzi se la osservi bene noterai che è un bel pezzo di desaign. Era poco elegante forse, rifinita col sedere di sicuro, ma non tamarra!
Questa è vero che è un po' trascurata e con brutti cerchi in lega.

Disegnata da Giugiaro nel 72' ... tozza nella parte centrale per via dei quattro posti ...

Come mi capita, ormai, sempre più spesso, sono d'accordo con atae21: la GT è una bella sportiva, soprattutto la prima versione, che aveva poche plastiche; poi, io devo confessare che i miei gusti personali vanno verso le vetture mantenute in condizioni assolutamente originali, senza aggiunte di vario genere , per cui, sì, una bella Alfetta GT 1.8 prima serie, magari di un bel blu pervinca metalizzato, tutta originale, non è per niente tamarra, anzi...

Targhe rifatte nere:




(foto "Beagin" )

Migliorata in molti dettagli. Evidentemente ora è nelle mani di un appassionato attento e pignolo. Bravo!