il portellone bicolore cosi' non mi piace per niente...........

Forse facendola bicolore nella parte alta in modo da staccare con la parte inferiore sarebbe stata graziosa... ma così no.

peccato per il paraurti

....sembra una tunizzazione ma alla lontana, come nelle auto d'oggi in cui i taroccatori mettono cofani o portelloni rigorosamente senza marchio e motorizzazione per fare "auto del mistero" (il mistero è perchè giran con delle baracche del genere)

Il mistero è come mai le forze dell'ordine fermano te per una luce di posizione fulminata e lasciano circolare liberamente questi zarri con alettoni, cerchi larghi e scarichi da messicano...

Se ci fosse la liberalizzazione del tuning (con regole chiare ma sostenibili, come in Germania) vivremmo tutti più tranquilli. Sia quelli con l'auto d'epoca originale sia quelli con la Grande Punto irriconoscibile. Ognuno parteciperebbe ai propri raduni e tutti saremmo in regola. Si aprirebbe una consistente fetta di mercato che oggi è tarpata dall'assurda burocrazia che vuole il nullaosta della Casa madre per mettere mezza misura di pneumatico in più. Siamo in Europa solo dove vogliono loro... Scusate ma io non sono contro il tuning (anche se io non farei mai alcune pacchianate che si vedono in giro) ma per una legge chiara e univoca per tutti. Tedeschi come greci. Poi sta nel buon gusto di ognuno personalizzare la propria auto senza sbordare nell'illegalità quando circola.

Io non sopporto il fatto che nella Y10 non posso montare gomme oltre le 165/65 R13 (sono fuori libretto ma omologabili) pur essendo una GT 1.3 (non ho quel modello), mentre la Fiat Seicento Sporting con il 1.1 può montare tranquillamente le 175 R14.

@massimo: ma mica tanto sai, a Forlì so che ti dan parecchio dietro anche se hai 2 distanziali....a Ravenna da me invece ognuno fa come gli pare....
@ata: quoto! si aprirebbe una bella fetta di mercato...

Anche a me dan fastidio certe assurdità, ma hanno una spiegazione semplicissima: periodi diversi!

caspita, questa mi è sembrato di vederla al mare quest'estate!! davvero!

Buon giorno a tutti !!!!!
Mi sono appena iscritto, non conoscevo il sito e ho trovato casualmente la mia Panda; concordo perfettamente su tutto, peccato per il paraurti, peccato per il nero dove doveva esserci targa, l'auto si trova in riviera. Il motivo dei dissapori risiede tutto nel aver affidato la Panda a un carrozziere che non ha capito l'emozione che mi dà questa auto, e il fatto che io ero n ferie per il tempo necessario a trasformarmi così l'auto.

Che simpatico carrozziere!
Benvenuto sul nostro sito e complimenti per la Panda, "personalizzata" ma che comunque appare in ottime condizioni d'uso.

Un saluto al nuovo iscritto, del quale si apprezza subito l'approccio "friendly" alla presa d'atto della pubblicazione sul sito della propria vettura, in antitesi all'inutile logorrea cui si è assistito qualche giorno fa per un caso analogo, con relativo sensato epilogo ("radiazione d'ufficio", per usare un lessico coerente al tema, del soggetto in questione).
Benvenuto e buona navigazione.

Mi sono ripromesso di ripristinare l'auto portandola il più possibile all'originalità dei suoi 29 anni, tuttavia ci tenevo a sottolineare che la parte meccanica l'ho curata personalmente, da quando il primo e unico proprietario non c'e più (mio padre) e ad oggi l'auto è perfettamente funzionante nonché usata in fuoristrada. Ma mi permetto di scrivere che se avete consigli da darmi sarò felicissimo di fare tesoro delle vostre indicazioni ! Grazie

Se con la santa pazienza ti giri gli sfasci, si trovano ancora, e a prezzi davvero modici. Ho due Panda, e lo so bene

Allora complimenti per la Panda, il fatto che era di tuo padre che non c'è più è un valore affettivo incalcolabile.
Comunque, se vuoi fai pure delle altre foto per la sezione Le nostre targhe nere, saranno ben gradite.

(foto "131 Mirafiori" )