TC Baur? Qualcuno mi spiega? non è una versione originale della casa? (in effetti ricordavo che la E30 Cabriolet fosse priva di montante centrale)

La Serie 3 è nata nel 1975 (sigla di progetto E21) ma la versione Cabriolet è nata tre anni più tardi ed stata data in costruzione alla Karroserie Baur di Stuttgart. Questi prendevano le scocche delle Serie 3 dalla BMW e nei loro stabilimenti ne modificavano il padiglione e tutta la parte alta della vettura trasformandola in una Cabriolet un pò atipica: grosso rollbar centrale, vetri posteriori fissi, parte della capote sopra i posti anteriori in materiale rigido ricoperto in vinile, parte posteriore in stoffa con lunotto in plastica, ripieghevole in apposito vano con copricapote. Questa versione era denominata appunto TC (Top Cabriolet) Baur. La successiva Serie 3 (E30) nacque a fine 1982 e la TC Baur fu presentata quasi subito in corrispondenza della 2 porte. Stessa impostazione della precedente serie. Solo nel 1986 la Serie 3 E30 diventò una Cabriolet a tutti gli effetti, con capote completamente apribile in un unico pezzo. Esteticamente forse è più bella l'ultima ma vi assicuro che la comodità e la polivalenza della soluzione Baur è impagabile. Io ho avuto una E21 Baur e oggi la ricomprerei proprio perchè si può guidare come un cabrio, un coupè e una berlina.

Grazie per l'impeccabile precisazione ma quindi è rara? oppure ha lo stesso valore della cabriolet "post '86"?

Rara la E30 cabrio bel colpo

Ma gira o è abbandonata?

Gira, gira! La vedo sempre nella stessa via, ma in posteggi diversi! Anche se non sembra proprio curatissima..