Una delle ultime a targa nera.

A parte il paraurti un po' storto non mi sembra messa male

Bellissimo l'adesivo sul lunotto per il 75º anniversario dell'Alfa: lo slogan recitava: "conosciamo la strada"

A Genova le targhe bianche arrivarono nel mese di ottobre del 1985, in ritardo rispetto ad altre città. Probabilmente erano stati già approntati i lotti di targhe arancioni che traguardavano la cifra tonda. Curiosamente, la prima targa con la lettera (GE A00000) non era del nuovo tipo, bensì ancora arancione, ed era in dotazione ad un'Alfa 75 parcheggiata non distante da casa mia. Se ancora oggi esistesse, ma dubito, sarebbe una TN molto particolare.

Che io sappia (non ricordo se l'ho letto qui) quella 75 era color verde e non esiste piu da anni.

Se la memoria non mi inganna era una 1,8 o una 2,0 blu metallizzata. Questa particolarità avrebbe meritato di guadagnarle la sopravvivenza presso qualche cultore.

Si si, ricordo la storia, e purtroppo è stata rottamata. Resiste in piena forma invece quella grigia 2.0 carburatori targata GE99 (e ti credo, con 35.000 Km percorsi...)

Stando al sito del bollo la 75 di cui parlate era una 1.8 immatricolata il 23/10/85

Grazie per la precisazione, i dati coincidono con i miei ricordi. Targa bianca o arancione, un'Alfa 75 NON si rottama ! Comunque, per rendere giustizia al soggetto del post, non mi dispiace trovare in salute quest'Arna, che dovrebbe essere equipaggiata con il più brioso motore da 68 CV delle precedenti Alfasud Super. In uno dei suoi libri, l'Alfazioso Gippo Salvetti è persino riuscito a rendere bella, con parole e foto, un'Arna tre porte grigio metallizzato, acquisita alla sua notevole collezione.

Questa Arna è stata immatricolata il 05/08/1985, ed è in ottime condizioni, sicuramente riposa al coperto!

La conosco pure io questa!!

No solo è una Arna ben tenuta e con le ultime targhe nere, ma dovreste vedere i numeri di targa!!!

Ha pure il porta targa anteriore con il nome della concessionaria!

(foto "Mc 127" )