A parte la rarità estrema , ma anche qui si legge la targa .

Sistemata anche questa, grazie

Molto carina.
Il nome esatto sarebbe Visa Decapotable. Costruita da Heuliez dopo una lunga fase di progettazione, uscì nell'Aprile 1983 in un unico allestimento basato sulla versione Super E con motore 4 cilindri 1124 cm3, a cui aggiungeva i cerchi in lega, i poggiatesta e lo specchietto destro.
Le prestazioni rimanevano le stesse, buone, della berlina, rispetto alla quale pesava addirittura una decina di chili in meno.
Nell'estate di quello stesso anno l'allestimento cambiò nome in "11 RE", sostanzialmente identico, e questo continuò ad essere fino alla fine della produzione nel 1985.
Ancora oggi con delle caratteristiche costruttive uniche (notevole la qualità costruttiva soprattutto a guardare il raffinato roll bar che la rendeva molto sicura in caso di ribaltamento, oltre a rendere possibile la peculiarietà unica del mantenimento delle quattro porte) ottenne un discreto successo.
Questo esemplare è tenuto in modo ottimale, anche se la mancanza della striscia adesiva grigia su fiancate e baule rende probabilissima una riverniciatura nel suo rouge Vallelunga originale.

Ai tempi era abbastanza di moda, un pò snob. La vedevo in mano a signore imbellettate uscire dal residence La Pinetina, qui a due passi da me.

ata, scritta così è un po' ambigua...

Poverella, che crollo verticale

In vendita all'asta su Catawiki dopo un bel restauro

Con tutte le parti in plastica sostituite sembra davvero nuova.