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Alfa Romeo Giulietta 1.6

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Anno 1984 (Super207).

Data: 16/12/2012
Commenti: 8
Visualizzazioni: 1175
Commenti
#1 | carlo1417 il 16/12/2012 13:11:25
Spettacolare come auto e come condizioni....
#2 | Markino il 16/12/2012 13:24:07
Per me il top è la serie del 1981, specie la 1,8 con tergifari e fascione laterale grigio scuro con un sottile profilo chiaro, ma è bella anche questa, specie per il notevole blu pervinca metallizzato. Troppo invasiva, e criticata già all'epoca, la fascia posteriore in plastica. Gli interni erano molto curati.
#3 | Marlon il 16/12/2012 14:03:13
Che volete che vi dica, a me la fascia posteriore di questa serie non dispiace. Smile
#4 | S4 il 16/12/2012 15:34:59
a me la fascia posteriore di questa serie non dispiace.

Siamo in due...Wink Per me l'apice della Giulietta è la 2.0 ultima serie, ma mi accontenterei anche della 1.8. nghenghe
#5 | Total III il 16/12/2012 23:26:56
Siamo in tre. Grin ma io sono di parte, una 1.6 identica a questa (ma nel classico bianco Capodimonte) è stata la berlina di famiglia per otto anni. Smile
Al tempo dell'acquisto c'erano due tipi di Giulietta nell'immaginario collettivo: la "Nuova" con la fascia posteriore, e la serie precedente che era inevitabilmente invecchiata.
E sembrava anche più spartana e meno rifinita, con tutta quella lamiera vuota fra fari e scudo paraurti. Ragion per cui in molti al tempo montarono la fascia, quando non operarono una trasformazione totale in terza serie.
Peraltro non ho mai concordato con chi l'ha criticata per la sua eccessiva "pesantezza" estetica: la mascherina e i paraurti erano molto più armoniosi, spariva il retronebbia singolo posteriore (oggettivamente bruttissimo), i rostri gommati, i coprimozzi in tinta coi cerchi.
Anche la plancia era meno carica, anzi forse eccessivamente semplice (con l'inspiegabile scomparsa delle bocchette per sbrinare i vetri laterali!) ma come cruscotto non c'era paragone: grafica bellissima (e finalmente leggibile!) e check control multifunzione che faceva la differenza nella categoria (quando funzionava!) Grin
#6 | S4 il 17/12/2012 00:43:35
ma come cruscotto non c'era paragone: grafica bellissima

Sfondi una porta aperta: quanto mi piacevano le due lancette rosse con il movimento asimmetrico (nghenghe) e inoltre venne introdotta la spia pressione olio. Su tutte le versioni era possibile montare il condizionatore, ma rimaneva la limitazione dei piccoli cerchi da 13" anche sulla 1.8. La tinta da urlo era l'opale metallizzato. Cool
#7 | Super207 il 17/12/2012 16:24:50
Anteriore .

i45.tinypic.com/280ukn7.jpg
#8 | Super207 il 22/12/2016 14:40:16
Ritrovata proprio stamane, non l'avevo più rivista ed è stata una fantastica sorpresa .

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