Sembrerebbe abbandonata,un gran peccato essendo una rara prima serie con targa originale.

Purtroppo lo è, e non è l'unica, già varie Visa qui presenti sono abbandonate.
Anche le altre Visa di questi giorni, le ultime 4, sono tutte abbandonate.

Porca miseria che rarità.
La tinta è l'originale e raro Brun Vesuve, a parte la mancanza dei paracolpi laterali e delle borchie, è tutta originale.
Fa parte della primissima gamma Visa, quella del lancio. Le versioni erano solo tre: Special, Club (entrambe bicilindriche) e Super (1124 quattro cilindri).
Già nel 1980 la Super fu sostituita dalla Super E (stava per Economique) col motore modificato per ridurne i consumi. Ciò unito alla ben nota rarità della mai apprezzatissima Visa prima serie, la rende una versione praticamente introvabile.
Curiosità: i fanalini posteriori retronebbia - retromarcia erano dotati di una molla interna che li faceva rientrare in caso di urto, in modo da scongiurarne la rottura.
Invenzione di cui si fece vanto, una valanga di anni dopo, la Peugeot col retronebbia posteriore della 206.

Che peccato se è finito male questo esemplare...
Auto originale che a ben guardare ora, mi ricorda un po' l'attuale Suzuki Ignis.

La Super primissima serie è ormai estinta.....