Sopravvissuta alla strage, in discreto ordine, tinta diffusissima, e, salvo sviste, particolari coerenti col modello, a cominciare dalle scritte di identificazione, molto spesso asportate o spostate. Grande macchina
Non vedo però i poggiatesta...

La 1.8 su base prima serie è veramente rara.

a distanza di un anno è ancora nel medesimo posto... comincia ad accusare qualche segno di "stanchezza".
Chissà se apparteneva al solito vecchietto ed i nipoti non sanno che farsene di questa "vecchia auto"... magari aspettano i prossimi incentivi...

Toccherebbe lasciare il classico bigliettino sul tergicristallo... Tutto sommato non è messa malissimo

Vedo grandi pericoli per una vettura anziana lasciata a lungo nello stesso posto a coprirsi di polvere.
Vandali e idioti annoiati del sabato sera, nonché ladri di ricambi sono sempre in agguato.
L'entusiamo dell'adolescente mi ha fatto credere più volte, ai tempi del liceo, di poter sensibilizzare i proprietari di belle vetture lasciando un biglietto sotto il tergicristallo; entusiasmo smontatosi rapidamente notando qualcuna di quelle macchine impunemente depositata presso il demolitore non lontano da casa. Mi viene ancora il magone a ripensare a una strepitosa 125 Special 1a serie blu scuro, e a un'altrettanto bella 124 Sport Coupé 2a serie argento.

Passato oggi ma NON c'era più... Non saprei cosa pensare... Un bene? Oppure l'abbiamo persa...

Spero la prima ipotesi, considerando che anche lei oramai ha un discreto mercato tra i nostalgici del vero biscione...

Ed era pure l'ora, aggiungerei. Non sopporterei più di vedere esemplari pressoché perfetti allegramente rivenduti a pezzi (cosa che succedeva appena cinque anni fa, protagonista una incredibile 1.6 del 1983 con 60.000 km). Mobbasta veramente (cit.)

Spero davvero che sia stata venduta a qualche vero appassionato, anche perché si tratta di una rara 1.8 prima serie. Dalle foto non sembra poi così mal messa, anzi.