Proprio questo esemplare di quinta serie è stato protagonista di una prova/confronto su Auto Capital (maggio 1993)

Wow!
è davvero bella! Davvero ben tenute le plastiche,splendente in livrea rossa,bellissimi i cerchi,i proiettori supplementari e l'adesivo "Olio Fiat"!
Non ho mai visto dei paraspruzzi così grandi...artigianali?

Abbastanza "artigianali", sì, e non solo quelli....

I puristi mi sbraneranno, ma ho sempre avuto un certo trasporto per le auto che se ne vanno in giro su strada pubblica con i segni inequivocabili dell'impegno agonistico: roll bar, fendinebbia, ganci fermacofano, sponsor assortiti.....
Credo che tutto sia nato dal famoso film "Altrimenti ci arrabbiamo", in cui Bud Spencer se ne andava bellamente in giro con la sua magnifica Ford Escort Sport in allestimento rallycross.

(Anche se così com'è questa magnifica A112 potrebbe rischiare il sequestro da parte di qualche zelante tutore della legge).....

Eh sì, purtroppo oggigiorno circolare con una vettura da competizione sulle strade pubbliche è un vero rischio.
Il ritiro della carta di circolazione è assicurato, mentre il suo riottenimento dal DTT è quantomeno problematico (e costoso) se non del tutto impossibile nei casi peggiori.
Fino ad una dozzina d'anni fa non era così, ma oggi....

Quanto ai puristi, ci sono pure quelli delle auto da gara.
Questa, ad esempio, lascia perplessi, perchè c'è incongruenza tra la livrea (quel set di sticker adesivi non è "casuale" e l'effettivo allestimento, cioè fari, cerchi, scarico ecc...

Non mi dilungo sull'argomento perchè temo sia OT rispetto a questo sito.

Io sarei interessato all'OT
La macchina viene attualmente utilizzata in gare di regolarità e non è esattamente come prescriveva la preparazione x il trofeo ai tempi
Nel servizio giornalistico di cui parlavo era stata proprio confrontata con altre due vetture "trofeo": la Uno turbo e la neonata Cinquecento!

Su Quattroruote di Settembre 1978, a pagine 143, c'è una foto di una A112 Abarth "Trofeo", anche se 4a serie...ed oltre alla fascia "VS CORSE", coincidono le scritte "Siem" sul paraurti...chissà se questa potrebbe essere la livrea del 1980...

Il set di adesivi di questo quinta serie riproduce con molta fedeltà quello del 6° Trofeo A112 Abarth del 1982, l'anno delle famigerate Pirelli P6.

E' altrettanto vero che il resto della vettura con la versione Trofeo c'entra quasi nulla.

Ovviamente ciascuno si sistema la vettura come più gli aggrada, ma il connubio è un po' stridente, a mio parere.
Se applichi con cura la livrea Trofeo, il resto dovrebbe essere coerente (scarico di serie, cerchi di serie, due soli fari e di marca SIEM).
Se ti va di prepararlela come ti pare, Gr.A, Gr.N o altro, allora gli sticker del trofeo c'entrano pochino,direi.

Oh, son discorsi da puristi, eh!
La macchina fa comunque la sua figura.

Sarà che a xe mia ma a mi me piase..
E chi che no ghe piase... ghin piaserà n'altra..

'Stregheta, a mi me piase, orco can!

Un sardo che parla veneto!
Solo Zimosan poteva riuscirci!

Sono un sardo che adora i vari dialetti di questa pazza Italia.

Total... Ti stimo.
Hai appena vinto 100 punti di epicità