Comunque non dimostra assolutamente la sua età, è tuttora moderna e attuale.

Logico! La Porsche con la 911 ha creato un modello che sarà sempre uguale a se stesso, una vera e propria icona in particolare la serie 930, in configurazione Targa, magari col 3.3 Turbo, e qualche parafanghini allargato, è per me il top!

Robex, permettimi una piccola correzione, la serie 930 che citi é la 911 in versione turbocompressa, questa é un modello aspirato.
La 930 Turbo Targa é effettivamente esistita, costruita solo sulla base della rara Turbo 5 marce (1987/1989) in appena 193 esemplari.

E io a quella mi riferivo! è ancora Serie 930, no? Nell'87 la 964 non era ancora uscita! Io ho conosciuto la "Turbo Targa" (che sconoscevo totalmente) grazie ad un modellino in scala 1:43, che ho acquistato subito visto che univa spoiler e carreggiate allargate della mitica Turbo, alla configurazione Targa che ho sempre adorato ecco qui una foto:

Ops, forse sto facendo un errore di fondo: la sigla della 911 seconda serie è 930, vero? Come 964 lo è della terza, e 993 lo è della quarta, giusto? Oppure 930 si riferisce solo alle versioni Turbo?

La 911 aspirata é solo 911, dal modello 964, introdotto come my 1989, affianca alla classica sigla 911 la numerazione della relativa evoluzione dunque 964, 993, 996, 997, 991.
La 911 Turbo, pur chiamandosi corretamente così é tecnicamente una 930.
Il 3 dopo il 9 identifica il turbocompressore.
Diciamo che se senti dire "a me piace la 930" significa che il tuo interlocutore si riferisce probabilmente ad una 911 turbo prodotta tra il 1976 ed il 1989.
Come detto prima la 911 Turbo Targa é sconosciuta a molti ma in regolare produzione come dicevo per un paio d'anni, splendida macchina, molto affascinante.
Ho avuto la fortuna di possedere diverse 911 di varie epoche, dal 1970 in poi e per me la Turbo del biennio 1988/1989 é il massimo, peccato sia così rara e difficile da acquistare anche al netto delle quotazioni che vedo lungi dall'essere "arrivate".

Grazie per il chiarimento! e tra le tante che hai posseduto, c'è anche appunto una Turbo di quel periodo?

non sono tante....magari.....nessuna Turbo....magari..... però ho guidato diverse Turbo anche per parecchi km e devo dire che mi é sempre rimasta nel cuore come una delle automobili più emozionanti in assoluto.