Gran bell'esemplare; tinta elegante, non molto diffusa all'epoca. I millerighe rappresentano uno straordinario valore aggiunto.

Concordo pienamente , esemplare di rara bellezza ...

è di un appassionato, ha pure il telefono!!!



Nuova e vecchia generazione:

Potrebbe essere stata in uso come auto civetta o comunque per qualche funzionario pubblico. Il radiotelefono è esso stesso un cimelio!

Il telefono non penso che appartenesse a qualche corpo di polizia.

Doveva essere un telefono come quello che si vede nel film Yuppies:

https://www.youtube.com/watch?v=QklPNsiT1s0

vedi minuto 1:14

Io non avrei mai sforacchiato una introvabile plancia originale marrone per piazzare quell'accrocco. A meno che, ovviamente, non fosse già presente in origine.
Magari c'era un buco causato da un primo apparecchio più vecchio di questo.

Ad ogni modo, gran bella macchina. La Giulietta prima serie non mi ha mai fatto impazzire per la semplicità estetica forse eccessiva, ma col senno di poi per migliorarla basta cambiare i cerchi d'origine, resi un po' dozzinali dai brutti coprimozzo neri.

Parlando di autocivette, c'è una cosa che mi ha sempre creato interrogativi amletici: le Giulietta prima serie in uso alla polizia di stato avevano la targa posteriore messa su due livelli, iddio solo sa perché.
Questo particolare, assieme alle antennone chilometriche, le rendeva assai riconoscibili. Altro che civette....

Meglio una Giulietta 3a serie... magari 2000!

Ahahah, ma mi accontenterei di una 1.8!
Vuoi mettere il piacere di passare la vita a ricontrollare i contatti del check control? E non parliamo poi della bellezza del disegno della strumentazione.

il telefono è un radiotelefono sip della fine degli anni '80, non di certo ha la stessa età della macchina, e nonostante adori questi oggetti, su quella plancia stona veramente parecchio. Oltre a essere "anacronistico" su questa Giulietta, quello era un oggetto d'elite che viaggiava su auto tipo Thema, Mercedes, ecc. bocciato alla grande. Esemplare da applausi per l'Alfa

Voglio sperare che il telefono, decisamente fuori luogo, sia semplicemente "appeso" alle bocchette di ventilazione tramite la staffa metallica che si intravvede. Se avessero forato la plancia sarebbe un vero delitto.
La questione ricordata da Total delle targhe delle auto civetta della polizia è un mistero che solo qualche funzionario in servizio all'epoca può spiegare. Oltretutto era adottata anche sulle Ritmo, con effetti ancora più grotteschi.

Per mettere il telefono, non hanno fatto nessun foro alla plancia, si incastra tra le prese d'aria!

Quel telefono si vedeva nelle pubblicità dei QR dei primi anni '90, nel 1/1992 mi pare sia mostrato in una Thema!
Sulle targhe sovrapposte delle autocivette PS: presumo fossero così perché sfruttavano i fori delle quadrotte, che la polizia usava ancora e avrebbe usato fino al 1982/83...le autocivette, la stragrande maggioranza almeno, sono a tutti gli effetti vetture dell'amministrazione immatricolate con targa polizia (o quello che è l'amministrazione), che solo con l'ingresso in servizio effettivo viene smontata in autocentro al posto di targhe di copertura, prive di qualsiasi valore.
Tornando alla Giulietta della foto: fosse stata equipaggiata con apparati radio, all'alienazione sarebbe srrivata già spogliata di tutto..

Una vecchia pubblicità cartacea dell'Alfa 6 inquadrava il tunnel centrale con il telefono, e lo slogan diceva "Il telefono è optional".