Forse se fosse stata una Giulia, parcheggiata con la portiera aperta, sarebbe stata più a rischio furto. Eppure dovrebbe essere curata, vista la targhetta ovale dell'omologazione ASI. Vabbè, magari il proprietario è sceso ed è lì nelle vicinanze...
Oltre al velo di polvere e alla portiera aperta, le erbacce che circondano questa Fulvia, a differenza della restante pavimentazione visibile, mi infondono inquietanti sospetti sul suo destino che la targhetta ASI non è sufficiente a placare
Mi auguro di sbagliarmi, dato il mio gradimento verso questa ottima berlina. Oltretutto, reca pure la targa della mia città
Eccellenti entrambe le fotografie.
Sono rimasto un po' perplesso anch'io per lo stato in cui si trovava e la presenza della targhetta..Tra l'altro non vi era anima viva nei dintorni..Passerò prossimamente se mi ricordo la via a vedere se almeno la portiera è stata chiusa..
Una delle ultime Fulvia berlina II serie prodotte, oltre che dalla targa (1972) si capisce anche dalle targhette posteriori con le scritte Lancia Fulvia quadrate con i nomi all'interno, mentre in precedenza i nomi erano attraversati da linee orizzontali. Mio padre acquisto' nel 1977 una II serie 4 marce con 100.000 all'attivo. Durò fino al 1985, ruggine compresa, quando a 260.000 km un pistone, credo, pose fine alla sua corsa. Vetture già costruite in proprietà Fiat con pesante scadimento della qualità costruttiva, un tempo a livelli di assoluta avanguardia. Vetture ottime e performanti, al di la dei ricordi personali.
L'ho vista fino al 2015, sono passato ogni settimana in quel posto per diversi anni, fino al 2019, quando smisi. Nel 2019 però già non c'era più. La Fulvia è scomparsa da quel posto indicativamente nel 2015, quando già cominciava ad essere inghiottita dall'erba.
Che scempio.. Potrebbe essere venuto anche a mancare il proprietario e gli eredi (come spesso accade) hanno direttamente buttato via tutto.. Purtroppo la gente ha la mania di buttare via tutto con una facilità e leggerezza inquietante..
(foto "super80" )