A giudicare dalle cromature di sole ne ha pigliato tanto, ma per il resto ha resistito benissimo!

Peccato davvero che la restyling stia diventando assai rara. La gente fa molta più fatica ad attribuirle un valore storico.

Questa, se 1600, è gemella della mia "fu" 80.. anche il velluto dello schienale posteriore appare molto cotto dal sole, visto che da blu è diventato quasi beige..

E' 1300!

Questa 80 è stato l'ultimo modello Audi ad essere stato equipaggiato con il cambio a 4 marce (la 5.a non era disponibile nemmeno a richiesta). Un'altra particolarità di questo motore è la struttura di monoblocco e testa molto diversa dai 1,6 e 1,8, praticamente identici fra loro. Sicuramente lente nelle prestazioni massime, le auto del gruppo con bassa potenza specifica hanno però un bella erogazione ai bassi regimi, quelli usati pià comunemente dagli "audisti col cappello" e assai longevi

Il mio Fiestino monta questi bei copricerchi della 80!
E così accontento pure gli Audisti!

(foto "Blowup" )

(foto "svalvolatogiallorosso" )

Sta ferma li da Giugno 2017 e, nonostante ciò, si mantiene in discreta forma. Davvero una vettura nata per durare.