Beh, il camber positivo delle ruote è una caratteristica della 500, ma così è davvero troppo. Può darsi che sia stata sollevata per manutenzione.....

Già, probabile...

se fosse senza motore sicuramente non ci sarebbero neanche le ruote post ; x me sono originali cosi,a parte altre che ho visto ma xche queste (giardiniere) essendo state progettate x lo piu' a chi c'i lavora ,dovendo caricare di piu' hanno aumentato di piu'anche l'escursione delle ruote ! ciao

Il motore c'è, non foss'altro per lo scarico che fà cucù dal culetto. Ma levare il motore lasciandola su quattro ruote è possibilissimo, essendo le ruote posteriori attaccate collegate al cambio. Io stesso cambiai il motore del mio cinquino lasciando trasmissione e ruote al loro posto. La cosa più facile di questo mondo.

Magari è successo come dice Bomber e per caricare pesi hanno montato molle più lunghe (altrimenti non c'è modo di aumentare l'altezza, non essendo le sospensioni della 500 regolabili) ma vi è da dire che, ogni volta che si infila un cric e si solleva una 500, le ruote posteriori prendono quella posizione, per poi raddrizzarsi piano piano in cammino.

confermo la teoria di Total, la 500 era mia e la fotografia la scattai poco dopo averla sollevata.