Sì, è davvero in condizioni eccellenti, e sembra essere in uso quotidiano, incredibile!
Ha persino l'adesivo originale della concessionaria, ormai estinta, sul lunotto.
Sono un opelista "moderno" da oltre 10 anni, e se questa fosse stata una 1.9, sarei stato tentato di fare un'offerta al proprietario.
Vedete però come stanno le cose? Fa più piacere e stupore incontrare una rara Ascona come questa piuttosto che le "solite" (senza offesa per nessuno) 500, 2CV, Mini, Maggioli, Fulvia coupè, GT Junior e altre auto d'epoca che hanno fatto la storia della motorizzazione di massa ma che oggi monopolizzano i raduni.
Eppure il proprietario di questo gioiello così ben tenuto saprà che la sua auto, secondo Ruoteclassiche, vale 500 euro...
E allora cosa pretendiamo di incontrare ai raduni: un insieme di rottami di poco valore (sempre secondo le riviste del settore)?
Meno male che io ogni tanto varco il confine e vado a comprare le riviste tedesche e francesi. Nell'ultimo raduno pubblicato sulla rivista "Youngtimer" (di Motor Klassik) vi erano fianco a fianco alcune Scirocco, Porsche 911, Ferrari 308, Renault 14, Passat prima serie Familcar, Audi 80 typ 81, BMW M635 CSi, Golf 1 Cabriolet, Alfa 75....insomma un gran bel pout-pourri, un piacere per la vista!
Direi che in questi casi...come ha spesso scritto Audiclassic...le quotazioni delle riviste non contano affatto. Io per questa Ascona, se ne fossi un amatore, spenderei volentieri più di 500 Euro!
che bella sorpresa, questa Opel la vedo tutti i giorni é di proprietà del gestore di una stazione di servizio di Milano, é bel conscio della rarità del mezzo e non la vende assolutamente.....ci ho già provato.....
