Ultimo anno di produzione della prima serie 911 con paraurti sottili ...
Motore 2,4 , cerchi ats , peccato lo specchietto , che andrebbe in metallo cromato ...
Comunque sembra un ottimo esemplare conservato ...
Con motore a carburatori ha 130cv ...

E' una 911 T Targa 2.4 del 1973, con cerchi ATS.
Che sia del 1973 lo si vede (ammesso che non siano stati modificati successivamente alla costruzione) dalle griglie nere e dai profili dei fanalini neri.
Inoltre è un modello "base" in quanto ha profili sul paraurti in gomma sottili e profili sotto porta "corti", mentre la versione con il trim S (allestimento come la S) ha profili in gomma nel paraurti grossi e profilo sotto porta cromato ma alto e che va dal parafango anteriore a quello posteriore.
Mauro

Anche questa trovata poi ad un raduno .

Devo ammettere che non sono mai stato un grande fan del marchio "tetesco": linee pulite e sobrie ma, fondamentalmente, a giudizio personale un po' stereotipate. Ed ecco che proseguo nella strada della mia blasfemia automobilistica. Ma, d'altronde, per chi mi conosce è cosa risaputa: i miei gusti in fatto di automobili sono piuttosto assurdi e privi di senso. Mi affascina moltissimo un'auto come la Fiat/Seat 133 o come la Fiat 600 Lucciola Francis Lombardi, ma una Porsche mi lascia indifferente.
Ciò non toglie, tuttavia, che questa 911 (in configurazione Targa, in assoluto una delle mie preferite sulle supercar) sia davvero molto bella: oltretutto ha le targhe quadre originali di prima immatricolazione, surplus non da poco.

Siamo sicuri che le foto non le hai scattate direttamente al raduno? Non è la prima targa nera che ultimamente dici di aver rivisto poi ad un raduno, e tutte le foto in questione le hai scattate lo stesso giorno...

No no , ti garantisco che le foto principali sono state fatte tutte per strada , ovviamente se non vanno bene potete eliminarle .