Generalmente mi astengo dal commentare le inflazionate 500, per quanto sia una vettura di cui apprezzo le caratteristiche meccaniche e le qualità formali, avendone inoltre ben presente l'importanza storica.
Questa foto, tuttavia, merita un plauso esplicito
Concordo assolutamente Marco, quelle mura sullo sfondo ed il contesto generale forniscono a questo bellissimo scatto di Neim4 un fascino dal gusto retrò davvero unico.
Ne approfitto per rendere edotti gli amici di TargheNere che in primavera avrò anch'io la mia prima "targanera", ossia proprio una 500 F, color azzurro acquamarina, con interni rossi con lunetta e bordi bianchi, con targhe originali di prima immatricolazione nella mia provincia (Vicenza) risalenti al 1966. L'auto è sempre stata di un'unica proprietaria (un'anziana signora di 94 anni), che alla scadenza della patente (in maggio) non ha intenzione di rinnovarla e, ad un prezzo quasi "simbolico" (era una cara amica di mia nonna), ha deciso di cedermi la sua 500, con la promessa da parte mia di "prendermene scrupolosamente cura".
PrinceMax: in primavera avrò anch'io la mia prima "targanera", ossia proprio una 500 F, color azzurro acquamarina, con interni rossi con lunetta e bordi bianchi
Congratulazioni vivissime, anche per il "passaggio di testimone" che ti è stato moralmente assegnato dall'anziana proprietaria
Io un'idea ce l'ho, ma mi ha aiutato un'indicazione stradale che era stata immortalata e che ho tagliato al momento della pubblicazione. Quindi non posso partecipare al gioco.
#5 | Markino il 18/01/2014 18:46:47
PrinceMax: in primavera avrò anch'io la mia prima "targanera", ossia proprio una 500 F, color azzurro acquamarina, con interni rossi con lunetta e bordi bianchi
Congratulazioni vivissime, anche per il "passaggio di testimone" che ti è stato moralmente assegnato dall'anziana proprietaria
E allora complimenti per la tua 500, non dimenticare di farla vedere tra le nostre targhe nere!
Grazie davvero di cuore a tutti per i complimenti (@blackboxes66, Markino, Danip e Shango)!
Sono molto contento per questa cosa, il cinquino sarà in mani fidatissime! Non vedo l'ora di portarla a casa, ancor prima di metterla in strada sarete i primi a vederla!
La signora non ha figli e, visto il bel rapporto che la lega alla mia famiglia ormai da decenni, ha deciso di compiere questo bellissimo gesto. Gliela regalò il marito scomparso da molti anni, e non se ne è mai separata. É davvero messa bene, sempre tenuta in garage e tutta originale. Non escludo, nel futuro, qualche intervento conservativo, ma in linea di massima è perfetta.
Senza questo colpo di fortuna, ancora per tanti anni probabilmente non avrei potuto permettermi una "targa nera" tutta mia! Ragion per cui questa carissima signora merita un ringraziamento coram populo!
@PrinceMax: anch'io ti faccio i complimenti per il nuovo acquisto, che farà contento sia te che la precendente proprietaria, visto che l'auto sarà in buone mani. Mi permetto solo di insegnarti/ricordarti le regole fondamentali per quest'auto: non "tirare " più di 70, fai la "doppietta " quando scali, cambia l'olio ogni 5000 km circa (meglio se è un 20W50 ) e infine...divertiti!
Grazie di cuore anche agli amici Gabford e Deltago92!!
Effettivamente è una storia che fa molta tenerezza, la signora mi ha detto (in dialetto veneto, ma lo riporto in italiano): "qualche volta vieni a trovarmi con la mia macchina, se ce la farò ancora mi accompagnerai a fare qualche giretto". E mi pare il minimo, io una nonna non ce l'ho più e questa signora si merita ogni bene.
E grazie a te Deltago92, farò ovviamente tesoro dei tuoi preziosissimi suggerimenti; le mie ambizioni corsaiole, tuttavia, soprattutto con una rispettabile signora di 50 anni, saranno ridotte ovviamente all'osso.
Già. Non fare come il sottoscritto che, dieci anni fa, per fare il rodaggio al motore appena rigenerato si buttava in superstrada a 130 all'ora. Ora sono molto più morigerato, ad ogni modo col cambio olio sono sempre stato piuttosto puntuale.
Questa foto, tuttavia, merita un plauso esplicito