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> Lancia 2000 > Lancia 2000 iniezione << >>
lancia2000super20720140212.jpg
Anno 1974 (Super207).

Data: 13/10/2014
Commenti: 9
Visualizzazioni: 1654
Commenti
#1 | Markino il 13/02/2014 09:09:13
Rosso York, iniezione Bosch, molto ben conservata, targa di pregio, come direbbe qualcuno. All'epoca costava un patrimonio.
Le Lancia 2000 spuntano con frequenza piuttosto regolare; raro invece vederne alle manifestazioni, sebbene ne avrebbero piena diginità. Ne deduco che trattasi di vettura associata a un notevole understatement...
#2 | audiclassic il 13/02/2014 09:44:52
Credo che il concetto di "understatement" espresso da Markino si riferisca più che altro all'uso tipico della Lancia 2000: chi ce l'ha se la gode più per appagamento personale che per sfoggiarla ai raduni. Che poi è la tipologia d'utilizzo che io preferisco per le storiche, quella che porta ad avere macchine curate in modo costante e che le preserva da continui passaggi di mano e speculazioni / esportazioni ecc...
#3 | PrinceMax il 13/02/2014 10:01:16
Autovettura molto particolare in una colorazione (il "rosso York", come già ricordato) tipica delle Lancia anni '70.
Per gusto personale le ho sempre preferito l'"antenata" Flavia, della quale peraltro questo modello conservava parte del telaio e della meccanica.
Avvistamento notevole, considerando anche le targhe quadre di prima immatricolazione, ancorché paia in uso quotidiano, per quanto accorto.
Ottima, come sempre, anche la qualità dello scatto.
#4 | Markino il 13/02/2014 10:18:02
Audiclassic@ non potevi interpretare meglio Smile
Penso che Alessandro, vista la combinazione targa TO-foto Super207, abbia volutamente giocato sul prefisso "under" Grin
#5 | Super207 il 13/02/2014 12:14:56
Anteriore , grazie a tutti .

i61.tinypic.com/30i89kx.jpg
#6 | S4 il 13/02/2014 12:29:48
Stemma e targhetta identificativa in esecuzione smaltata, la finezza dei dettagli.

Che poi è la tipologia d'utilizzo che io preferisco per le storiche

Sottoscrivo.
#7 | 1600 GT il 13/02/2014 17:37:14
Sta davvero d'incanto il Rosso York a questa splendida, elegante e anche abbastanza prestante(dato che questa versione ad iniezione aveva 126 cv credo)vettura. La targa TO originale è un valore aggiunto.
#8 | Total III il 13/02/2014 20:34:26
Nell'ultimo anno di produzione la potenza venne portata "di nascosto" a 130 cavalli, in pratica le prestazioni erano paragonabili a quelle di una Alfa 2000, ma con molta più discrezione (e cura nelle finiture). Smile Gran macchina, mal tollerata dalla nuova dirigenza Fiat in quanto costosissima da produrre. Se fu un insuccesso, si trattò di meraviglioso insuccesso. Un caso non isolato in Lancia (vedi Gamma Coupé).
#9 | bayerische il 14/02/2014 22:20:13
A proposito di prestazioni la versione ad iniezione andava praticamente come la precedente 2000 4marce a carburatore anzi in accelerazione perdeva qualcosa.Questo diceva Quattroruote nelle sue prove
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