Esemplare perfetto, salvo la solita, eterna mancanza della modanatura sottoporta.
Altro dettaglio, il cofano motore sbagliato: qui ci vorrebbe il raro modello con luce targa "bassa".
Portaoggetti sul tunnel tipo "L" aggiunto per evidenti motivi pratici.

I bracci dei tergicristalli però non mi convincono, la parte del braccio che si attacca al "pomello millerighe " (non so come si chiama ) è squadrata come sulle precedenti, mentre dovrebbe essere arrotondata. Devo dire però che mi è capitato di vedere altre F così, magari sono aggiornamenti fatti dalla Fiat durante la produzione, come il passaggio della scritta posteriore da nuova 500 a F/I/A/T/5/0/0 . Vista la presenza delle chiavi nel nottolino d'accensione e il vetro abbassato, spero vivamente che il/la proprioetario/a fosse nelle immediate vicinanze.

L'auto si trovava nel cortile di una (nota) impresa manifatturiera della mia città, il proprietario della 500 è anche il manager di questa società. Era accanto a me finché scattavo le foto.