peraltro la targa quadra sulla city aveva un meccanismo a molla che ti consentiva di tirarla verso di te al fine di aprire il portellone che altrimenti sarebbe ostacolato dalla targa stessa
Certo che scervellarsi per creare la molla per la targa perché è palese che ce la misero lì forzatamente (a livello di integrazione stilistica fa pena), quando c'era quella bella porzione di lamiera piatta sotto al paraurti per mettercela comodamente... Mah!
Esatto!
Ma c'era qualche ragione particolare per cui la targa dovesse stare lì?
Tra l'altro quella della City in foto è visibilmente piegata, non credo che fosse così in origine!
In Italia era assolutamente lì in origine, sia con le quadrotte che con le targhe a sviluppo orizziontale. Il sole, la mancanza di una cornice targa, il perno centrale che la tira ed i 35 anni passati, avranno piegato la targa. Sulle Vauxhall (la chevette) in UK la targa era in basso.
La targa posta inferiormente mi saprebbe molto di tuning