E' inciampato al traguardo: fanali posteriori sbagliati e catarifrangenti di misura esagerata, oltre alla scritta incongruente.

Credo che gli "inciampi" siano invero molto più sostanziosi: dal rombo e, soprattutto, dalla rapidità con cui accelerava, sono convinto che sotto il cofano abiti un decisamente brillante 650 di origine 126.
Riguardo alle altre licenze, non me ne stupisco: il proprietario era solito girare (ma è da tanto che non la vedo) con una Spideramerica riverniciata in giallo e munita di sedili da rally, specchietti tipo BMW M3 e cerchi da 15". Insomma, non va tanto per il sottile.
I catarifrangenti non sono nemmeno tali: si tratta di due plastiche color arancio, di provenienza ignota.
La macchina è una mia vecchissima conoscenza: la vedevo fin dai tempi delle elementari, verniciata in rosso e nero, orgoglio del proprietario (un pizzaiolo di nome Ottavio, proprietario anche di una già ai tempi rarissima Giulia TI del '64, che mi dicono sia recentemente finita male dopo un tentativo di restauro probabilmente abbandonato in seguito al conto).
Dopo la chiusura della pizzeria, la Bianchina venne abbandonata per strada (al pari della povera Giulia di cui sopra), attorno al 2000 A.D. era possibile incontrarla, priva di capote e fanali posteriori, esposta alle intemperie.
Venne recuperata qualche anno dopo, con mio estremo sollievo, e riverniciata in questa tinta. La scritta posteriore Autobianchi era lì fin dalla fine degli anni '80, tant'è che mi stupii non poco: non avevo idea che "l'auto di Fantozzi" fosse fabbricata dalla stessa Casa della A112 di mia madre.
In quell'occasione appresi da mio nonno la storia dell'Autobianchi (sospiro).

Ah, che bella notizia....

Color acquamarina, cambio a cloche, targa originale SS 5 a cinque cifre... Potrei dipingerla.
Può essere che gli anni di abbandono in un campo l'avessero compromessa in modo irreversibile, ma ho i miei dubbi. Si è trattato di un clamoroso caso di mancanza di volontà e di passione. E sì che il valore di mercato era già cospicuo con tendenza al rialzo.

è per caso quello che ha messo la targa piccola dietro e quella grande davanti?

Proprio lui.