Targatura recente assai inusuale sulle Giulietta.
Esemplare che rappresenta la configurazione all'epoca forse più frequente per cilindrata e livrea su questa serie.
Una identica ci ha scarrozzati spesso a fine anni '80, guidata con disinvoltura da un compagno di liceo: ricordo con nostalgia la sonorità e la grande brillantezza del propulsore, e l'ottima abitabilità in cinque.
Molto bella; quattro millerighe la renderebbero ancora più attraente.

Quel fregio vicino alla targa è di una storica e scomparsa concessionaria Alfa di Roma, segno che probabilmente la vettura è conservata!