5 marce blu Lancia ben conservata e con tutti i dettagli esterni al posto giusto.
All'interno sembra quasi di scorgere un volante con corona in legno.
Esemplare comunque assai desiderabile, almeno per il sottoscritto.

Ho sempre mal digerito l'adozione di questi gruppi ottici post. in luogo di quelli della prima serie... imho, perde molto in eleganza e carattere...

La grandezza della linea della Fulvia, secondo me, stà nella doppia personalità, elegante e sinuosa nella declinazione prodotta dalla Fabbrica d'origine, ma anche sportiva e agguerrita in caso di elaborazione estetica e perchè no anche meccanica. Ieri ho immortalato un esemplare creato con gli artigli del fai da te ,diciamo ,in giro per il capoluogo ligure, guidata da un tranquillissimo e pacioso signore, assolutamente noncurante della tracotanza corsaiola dell'esemplare da lui creato.

Esemplare davvero molto bello e con questa tinta che risalta tutte le cromature di questa fantastica ed elegante vettura della Lancia che fu.
Sebbene io preferisca di più la prima serie(in particolar modo le GT e le GTE), devo dire che una seconda serie così non mi dispiacerebbe affatto.

Apprezzo molto l'analisi di Spinterogeno Ghisolfa. La Fulvia Berlina è spesso considerata "l'auto del nonno", però può mostrare una grinta insospettata.