(foto "deltago92" )

Belli i cerchi RS di questa Capri 2, meriterebbe un colore piu adeguato agli anni 70 e i suoi bei paraurti,dalla gobba sul cofano parrebbe di grossa cilindrata...

Fresca di restauro direi ... potrebbe essere una 2,3 ...

Bella macchina, colore poco entusiasmante...

Ho qualche dubbio che questo simil-grigio Tordivalle sia originale Capri.

Di sicuro è una versione con motorizzazione 2.3 o addirittura 2.8, in quanto le versioni con doppi fari, erano quelle con motorizzazioni più alte, un po' come le Capri I serie GXL 2.6 o 3.0, anch'esse con doppi fari anteriori.
Esemplare molto bello nelle condizioni e nei cerchi, meno nel colore.

Oltre al colore Lancia, mi ricorda molto il grigio dei vecchi autocarri Fiat col "baffo cromato" (682-690 e co.)...

Questo discorso dei doppi fari sulle Capri di maggior cilindrata è valido solo per la mk1; la mk2 aveva solo fari rettangolari mentre la mk3 solo i doppi fari rotondi. Almeno questo è quello che ho sempre saputo, altrimenti smentite pure. Se è come ricordo io, la Capri grigia della foto è una mk2 con i fari della mk3.

Si,ho controllato , credo abbia ragione Fiestalex, non sembrano previsti sulla seconda serie i doppi fari rotondi; anche se sulla versione americana invece sono tutti con questa configurazione...

Nella gamma del grigio, credo fosse disponibile una tinta argento.
Non mi entusiasma questa personalizzazione: almeno a prima vista, mi sembra sminuire il carattere americaneggiante della vettura .
Inconfondibile la località dell'avvistamento .

Invece è una tranquilla 1.3 del 1976