Veramente incommensurabile l'unicità di questo avvistamento.
Anche il colore, coraggioso per un investimento di certo non irrilevante. Che rari tesori che si trovano ancora.
Vedere la targa quadrata su vetture con l'alloggiamento predisposto per la targa rettangolare è sempre un salto nella mia infanzia, quando era una soluzione molto diffusa!!!
Versione, serie della Rekord e colore sono i miei preferiti: monumentalmente bella, nonché rarissima! Mai vista dal vivo!
La foto, che mi sembra non sia stata "rimaneggiata" da Marcello, è bellissima proprio per la sua naturalezza, che permette di apprezzare appieno la perfezione e la lucentezza di questo superbo esemplare! Tanta invidia e tanti applausi al fortunato possessore!
Pezzo indubbiamente notevole per rarità, condizioni e livrea; probabilmente non se contano molte neppure in Germania, dove questa configurazione, ai tempi, godeva di un buon riscontro commerciale.
Le mie preferenze nell'universo Rekord, tuttavia, vanno alle serie precedenti, specie alla "C" e alle "P1" e "P2".
Sempre belle le Rekord D (vabbè, sono un po' di parte... ) anche perché ormai sono quasi totalmente scomparse dalle nostre strade. Le Coupé, poi, che già erano rare al tempo in cui si trovavano negli autosaloni, oggi sono davvero dei monumenti
Tra l'altro, visto l'anno, è anche una delle prime! Immagino che quelle strisce laterali siano per la serie "Vorrei essere una Commodore Gt/e", vero Vittoriale?
qui si rischia l'infarto!! 
complimenti al fotografo e genuflessione al padrone...
