Elegante con quei cerchi in lega e la tinta scura, gran modello l'E30.

Quoto Uno Turbo D.

Una E30 a targhe nere fa sempre colpo... bella e pare in uso quotidiano questa 320i.

Anteriore .

La mia "serie 3" preferita.
Notevole a 6 cilindri, quattro porte e cerchi in lega.

Da giovane ne ho avuta una simile per motorizzazione e, ad occhio, allestimento. Però a due porte. Difficile dimenticare il "tiro" del 6 cilindri e la ineguagliabile souplesse di marcia, non soltanto riferita agli standard dell'epoca. Guidandola in "allegria" anche i consumi erano ineguagliabili Niente servosterzo, e la corona del volante, quasi doppia rispetto alla mia attuale automobile, non riusciva a ridurre più di tanto gli sforzi in parcheggio. Belle sensazioni allora, ottimi ricordi ora.

Sul bagnato sculettava che era un piacere... Me ne ricordo una, 325, in testacoda sui sampietrini davanti al Quirinale

Non esageriamo... sui sampietrini bagnati voglio vedere quante trazioni posteriori senza antipattinamento non scodano.

Per mia esperienza, anche la 500 scoda sui sampietrini bagnati

Se veniva chiamata la saponetta ci sarà stato un motivo!

Quella era la Prinz

Di soprannomi appioppati alle auto, più o meno appropriati, sono pieni i "bar dello sport" di tutto il mondo.

Il Bue ha vinto.

(foto "Super207" )

In gran spolvero a tanti anni di distanza dal primo avvistamento.