Immagine

Peugeot 504 Cabriolet 2.0

peugeot504cabriofranzprat20150408.jpg
Anno 1972 (Franzprat).

Data: 08/04/2015
Commenti: 16
Visualizzazioni: 1378
Commenti
#1 | time101cv il 08/04/2015 08:54:31
www.targhenere.net/images/002/image_5_zpswhvrseli.jpg
(foto "Franzprat" )
#2 | Themarcello il 08/04/2015 09:01:03
La coda della prima serie e' piu' personale,con i tre fanalini per lato,piu' la retro.
Sono stati ripresi,tra l'altro,dalla moderna 308 CC.
#3 | atae21 il 08/04/2015 09:41:14
Una linea difficile da inquadrare in un preciso periodo storico visto che parte dagli inizi degli anni settanta per arrivare addirittura ai primi 80 solo con leggero restyling che non riguardava i lamierati. Ciò vuol dire che il progetto di base era validissimo sotto il profilo estetico. In effetti è un gran bel cabriolet che in Italia non ha avuto molta fortuna solo perche si chiamava Peugeot. L'avesse prodotta la Fiat o la Lancia, oggi questa varrebbe il triplo e ai raduni se ne incontrerebbero a decine... dubbio
#4 | Spinterogeno Ghisolfa il 08/04/2015 10:48:36
La trovo stupenda di un'eleganza senza tempo. Poi con le targhe originali, ancora più rara. Sembrerebbe un ottimo conservato.
#5 | Uno Turbo D il 08/04/2015 13:43:36
Mi piace molto la 504, in tutte le carrozzerie. In particolare, una rara V6 iniezione coupé e una berlina con la quadrotta, magari diesel, le vedrei bene nel solito garage immaginario Smile
#6 | FeDeesse il 08/04/2015 14:04:34
la vedo bene al posto della mia 1800
#7 | sir alec il 08/04/2015 14:42:54
Un modello che amo molto, secondo me sottovalutato, nonostante la sua longevità. La versione cabrio è molto più elegante e aggraziata delle sorelline 204 e 304.
#8 | Alfa33 il 08/04/2015 15:05:03
Veramente rara, fa bella figura, come le altre varianti di carrozzeria.
#9 | PrinceMax il 08/04/2015 18:11:04
Questa mattina, aprendo TN, dalla miniatura nello schermo del cellulare l'avevo scambiata per una rarissima Alfa-Romeo GTC Bertone, che oggi peraltro spunta quotazioni al rialzo (a patto di trovarne un esemplare in vendita, cosa tutt'altro che scontata). E pensare che per anni è stata spesso criticata dai numerosi possessori di Alfa-Romeo decapottabili (Giulia/Giulietta Spider e, ovviamente, Spider/Duetto). Per me era (e rimane) una assoluta meraviglia.
Questo per portare un esempio, nel mio piccolo, di quanta verità ci sia nel ragionamento di Ata.
Avvistamento notevole per una cabrio riuscita ed affascinante. Smile
#10 | 1600 GT il 08/04/2015 18:20:23
Bellissima versione cabrio di una vettura che mi piace molto anche in versione berlina, dato che la 504 ha una linea sempre molto bella, elegante e moderna in tutte le sue varianti.
Questo esemplare in foto è davvero meraviglioso e con il pregio delle targhe originali.
Una delle cabrio più belle di sempre secondo me.
#11 | gabford il 09/04/2015 01:14:18
E' indubbiamente un'auto di grande fascino Smile.
#12 | Franzprat il 14/04/2015 23:17:07
L'esemplare era sano ma non certo impeccabile... Sembrava ancora utilizzato come auto di tutti i giorni. Qualcuno mi disse che la qualità costruttiva delle 504 coupé era superiore a quella delle cabrio perché le coupé le assemblava direttamente Pininfarina...
#13 | danguard76 il 23/09/2016 12:22:43
Sicuramente la cura nell'assemblaggio e dei dettagli era maggiore, in considerazione del prezzo di molto superiore alla berlina..
#14 | time101cv il 12/10/2017 01:06:09
www.targhenere.net/images/006/peugeot504_ruler_tn28622_zpswk1ql3qw.jpg
(foto "ruler" )
#15 | danguard76 il 12/10/2017 13:02:53
Ma vive all'addiaccio?
#16 | time101cv il 18/01/2023 09:19:34
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2023/01/peugeot2_giorgetto_tn28622.jpg

www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2023/01/peugeot1_giorgetto_tn28622.jpg
(foto "GIORGETTO" )
Scrivi commento
Per scrivere un commento devi essere registrato