(foto "Themarcello" )

Lusso , eleganza , opulenza ; anni 1958/1960 ... versione 6cil ad iniezione con 115cv , circa 2000 pezzi costruiti ...

Ci sono luoghi,come questo lungoporto,che magicamente attraggono chiunque viaggi su ruote.Non so se questo fenomeno succeda anche in altre citta' ma gli anni hanno visto susseguirsi generazioni di persone che ne rimangono affascinate.E' come una passerella naturale che vede sfilare una serie divertente di personaggi:il patito dell'auto nuova "ultimo grido",l'amante delle storiche,il motociclista nippon-sportivo,lo sbruffone con il SUV piu' grosso,il ragazzetto con l'utilitaria genitoriale,o semplicemente chi vuole "fare un giro" e sovrappensiero arriva qui.
Io compreso

Conosco questo lungoporto e la frequenza delle auto che lo percorrono...ci litigheremo le foto themarcello

Forse, Marcello, in quella zona sono state girate alcune scene, compresa quella iniziale, di uno dei miei film preferiti, "La prima notte di quiete"...
La Mercedes ha probabilmente beneficiato di un accurato restauro, forse già ai tempi dell'immatricolazione; pezzo pregiato, ma lontanissimo dai miei gusti. Buono l'accostamento colori esterno-interno, adottato anche sulla Roadster 190 SL.

Perlomeno si trova in Italia da tempi non sospetti... Non abbiamo perso nostri pezzi pregiati per questo, per carità pregevole, "pachiderma"

Ho ammirato la versione restaurata che hanno proiettato qualche anno fa: film stupendo.
Confermo la zona,anche se oggi irriconoscibile

La vettura è bellissima, una delle MB che più apprezzo. Vado fuori tema: spesso nei commenti (in questo caso quello di Themarcello) si fa riferimento ad un luogo famoso senza pero' menzionarlo, con parole di apprezzamento che suscitano il mio desiderio di sapere di quale luogo si tratti. Il regolamento del forum non permette di nominare dove si è fotografata la vettura?

Esatto. E' scritto ben in evidenza nella pagina delle "Regole".

Sono consapevole di avere creato curiosita'.
Per penitenza invio messaggio privato a Silver

Mi duole contraddirti su questo argomento, ma l'esodo di vetture italiane di pregio ha radici antiche. All'epoca, tuttavia, c'era ancora un certo "interscambio", contrariamente ai "biglietti di sola andata" degli ultimi 7-8 anni, che hanno riguardato sia pezzi da 90 che vetture un tempo più diffuse, ma oramai rarefatte anche per questo fenomeno.