Direi beige Sahara, mutuato dalle Fulvia Coupé 3.
Ne ho visto una identica, con targhe genovesi più datate, ad una gara di regolarità a Piacenza la scorsa domenica.
Sembra un buon esemplare; come quella che ho citato, potrebbe avere interni verde oliva, accostamento piuttosto ardito ma tutto sommato piacevole.
Io, stufo di sconocchiarmi l'osso del collo nei bivi e nelle rotatorie, l'ho messo anche nella 2CV.
L'unica cosa doppia da eliminare in questa bella Beta è il terminale di scarico inverecondamente truzzo...
Trovo utilissimo pure io il doppio specchietto: in certi vicoli aiuta non poco.
Riguardo la Beta, il colore non mi fa impazzire, non rende su una vettura come questa. Le scritte sono facilmente risolvibili, ma non ci vuole niente a documentarsi riguardo la loro esatta disposizione.
Esemplare stupendo e forse restaurato di recente. Il beige Sahara non è il massimo, meglio le tinte Azzurro Portofino, Rosso York o Marrone Parioli.
Solo il doppio scarico non mi piace.
Alcuni accostamenti di colore esterno-interno delle Beta Coupé e Gamma prima serie erano veramente particolari, un po' eccentrici.
Bello l'esemplare pubblicato, a parte qualche dettaglio.
Anche io trovo utile lo specchio destro, in particolare quando devo parcheggiare in fila e rischio di grattare i cerchi sul marciapiedi accanto. Se poi guardiamo il lato "animale" dell'automobile, gli specchi li ho sempre associati a delle orecchie, quindi per forza ci devono essere da entrambi i lati
