Ricordo la pubblicità tra le pagine di Quattroruote di quegli anni. Mi sembra di ricordare che l'allestimento sportivo sia più un fattore estetico che meccanico. Anche se le Fiesta in generale avevano già dei bei motori nervosetti a partire dai più piccoli... Questa leggo che un "1.1"; c'era anche in versione "1.3" o sbaglio?

Esatto, c'era anche 1.3, poco diffusa da noi. Rispetto alle normali S cambiava solo l'equipaggiamento.

Mi sono sempre piaciuti quello spoiler molto vistoso e quei cerchi, simili agli Stilauto da 13 con attacco Fiat. Auto molto rara e apparentemente in ordine, con l'impianto a GPL. Per caso hai altre foto (autocit.) ?

Bella e rara questa versione della Fiesta, cerchi a me graditissimi.

Purtroppo ho solo questa immagine e per di più scattata di corsa dal cellulare. Se fate caso il proprietario si stava accomodando a bordo per ripartire e non me la son sentita di interrompere l'operazione, complice anche l'imminente esaurimento della pausa-bar

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SUPERSPORT !!!!! SUPERRARA!!!e completa dei suoi dettagli distintivi: Decals, parafanghini,spoiler ant e post,cerchi Ford RS 6jX13 con gomme mostruose (per l'epoca) 185-60 R13, per il resto una normale Fiesta

Bravo Ale, pur passando molto spesso da quel viale non l'ho mai neanche intravista!

S P L E N D I D A!!!!!!!!!!!!!! Applausi.....

Bei ricordi per me nella tinta nera era l'8 gennaio 1981 la mia 1° auto, conservo ancora il foglio di via nel classico color rosa