F A N T A S T I C A

Memorabile e incredibile fotografia, per un Fordista poi é una sublime visione un colore che accentua ancor di più l'immagine .....molto bene!

S U P E R F A N T A S T I C A! Ho sempre amato questa versione della Cortina in tutte le sue varianti. Coda effetto Thunderbird!

Il progetto della Cortina portava la firma di Roy Brown Jr., già designer di successo impiegato alla Edsel.
Avvistamento strepitoso per un'auto che apprezzo visceralmente: l'esemplare in foto, caratterizzato da una livrea bellissima che la esalta oltremodo, versa in uno stato eccezionale. Come osservato da Biturbo, anche a me fa molto effetto la coda, giustamente definita "stile Thunderbird". Strepitosa!

Sembra che I miei piu riusciti avvistamenti avvengano mentre giro in vespa: facendo finta che questa si spegne per un malfunzionamento ,mi fermo vicino al soggetto,fingo anche una telefonata e via scatti alla cieca e per quanto possibile ,scegliendo poi la foto riuscita meglio ed eliminando le foto mosse,tagliate,sfuocate ecc.
Pero' il rovescio della medaglia e' che non posso riprenderla in un'altra inquadratura per non dare nell'occhio ai presenti nelle vicinanze,che in questo caso si trattava di un nutrito gruppo di ammiratori ,dei quali senz'altro il fortunato possessore era uno di essi.

La finta telefonata o il messaggio whatsapp funzionano, uso questa tattica anche io; in più tu hai la vespa. Se poi mi vedono e chiedono spiegazioni chiedo il permesso e dico che era l'auto che aveva mio nonno, basta che non sia una Ferrari

Spettacolare rarità!!! La Cortina è una vettura che mi piace molto, anche in questa versione 4 porte, molto sportiva e accattivante per essere una berlina da famiglia.
Conservata da urlo questa qui e con una bella tinta rosso acceso che sta d'incanto su questo corpo vettura.
Bei tempi quando si potevano avere delle importazioni di auto così belle e particolari.

Molto piacevole, elegante ed un po' ricercata.

Avvistamento eccezionale di una splendida berlina dagli echi americaneggianti,la tinta squillante le sta a pennello.
I fari posteriori inconfondibili fanno parte della mia infanzia.

Da bambino giocavo spesso con alcuni bellissimi automodelli 1/43 (Corgi Toys, Dinky, ecc., tuttora ben conservati) appartenenti a mio cugino, più grande di una decina d'anni, e uno dei miei preferiti era proprio quello che riproduceva una Cortina 4 porte amaranto, con portiere anteriori ed entrambe i cofani apribili: una piccola meraviglia.

Mio cugino la chiamava, giustamente, "Consul Cortina". Dal 1962 al 1964, infatti, fu mantenuto il nome della berlina media che la Cortina aveva sostituito occupandone la fascia di mercato inferiore (verso l'alto la posizione fu invece presidiata dalla Zephyr). Sul cofano spiccava un rigonfiamento, sul bordo del quale era riportato il nome "Consul", in lettere argento su fondo nero, piuttosto distanziate tra loro. Un modesto maquillage del frontale, effettuato nel 1964, si accompagnò alla semplificazione del nome, ora ridotto semplicemente in "Cortina", che, coerentemente, rimpiazzò "Consul" sul cofano.
Lo splendido esemplare in foto, considerata la mancanza dei vistosi sfoghi d'aria sui montanti posteriori, dovrebbe appartenere alla prima generazione del modello, e risulterebbe quindi, a rigore, una "Consul Cortina"

Davvero un ottimo avvistamento. Bellissimo questo esemplare, che acquista ulteriore valore in virtù della targatura d'origine e della splendida tinta (che dovrebbe chiamarsi Ravenna Red).
L'assenza di profili laterali e la conformazione della targhetta posta a sinistra della targa mi fanno supporre che si tratti di un esemplare in allestimento De Luxe con motore da 1,2 litri.

Nei primi anni 70 un amico di mio papà aveva una Cortina, di una tinta che ricordava l'avorio; veniva utilizzata per le uscite serali e durante la stagione invernale nell'abitacolo si congelava perché l'impianto di riscaldamento non ne voleva sapere di funzionare.
Tuttavia non ci si poteva lamentare troppo, considerando che altri ragazzi della stessa età non avevano l'auto o al massimo usavano la 500 dei genitori.