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ladanivapeppe20150919.jpg
Anno 1981 (peppecantarella).

Data: 19/09/2015
Commenti: 6
Visualizzazioni: 950
Commenti
#1 | polar il 19/09/2015 10:28:21
Complimenti! Le mode passano, lei resta...
#2 | Marcx84 il 19/09/2015 11:45:19
Semplicemente immortale!!! Come la classe G da quasi 40 anni sul mercato delle fuoristrada!!!
#3 | PrinceMax il 19/09/2015 12:10:05
Quand'ero piccolo, in zone di montagna che ancora oggi frequento spesso, ne vedevo a bizzeffe, con targhe bianche soprattutto ma anche con targhe nere. Poi lentamente hanno cominciato a sparire, per estinguersi quasi del tutto.
Era un'auto inarrestabile ed indistruttibile, adatta agli usi meno accorti e più "duri", ottima alternativa (e molto più economica, fra l'altro) ai costosi Land-Rover Defender e Mercedes-Benz classe G.
Dalle mie parti ne circola ancora oggi un esemplare verde, del 1980 e ri-targato nel 1983, in perfette condizioni, in mano ad un signore anziano che la usa in alternanza ad una BMW serie 5 del 1990. Devo beccarla, mi è scappata più volte! Smile
#4 | mikitiki94 il 19/09/2015 13:57:34
Raro esempio di targa nera ancora in produzione. La vendita in Italia quando cominciò esattamente?
#5 | Uno Turbo D il 19/09/2015 15:27:40
Un bel mulo da fatica. Non oso pensare a quanto consumi, tuttavia ci sto facendo un pensierino come auto "da paese".
#6 | 1600 GT il 19/09/2015 18:15:15
A quanto pare va ancora negli sterrati questa immortale fuoristrada nei nostri listini da decenni e decenni ormai e che non sembra voler cedere. Come consumi siamo si e no sui 5-6 km al litro e qualcosa di meno nell'utilizzo fuoristrada puro.
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