(foto "deltago92" )

Esemplare in perfetto ordine in una tonalita' di colore sportiva e gradevole ...

curioso. nessuno ha mai avvistato una mini clubman berlina.

sono in molti a pensare che la dicitura mini clubman si riferisca alla piccola station wagon.

in realta' clubman era questo muso squadrato introdotto mi pare nel 69 come tentativo di modernizzare la mini, sul mercato ormai da dieci anni.

curioso a dirsi, come tutte le modernizzazioni delle grandi utilitarie ( es: maggiolone, dyane) non sopravvisse alla sua capostipite, cadendo presto ne dimenticatoio.

la denominazione esatta delle familiari e' clubman estate, dove la coda viene identificata per l'appunto dalla parola "estate"

nemmeno la BMW ha compreso, al momento del lancio della mini familiare questa cosa.

l'hanno chiamata clubman, non ponendosi il problema, mentre invece il muso e' identico alle altre mini.

avrebbero dovuto allora chiamarla "traveller", come le vecchie mini familiari con il muso tondo.

ma sono cose non alla portata di tutti.

Molto interessante ... non lo sapevo ... quindi "clubman" e' la "1275 gt" ...

Non esattamente: la 1275 GT era, in sostanza, una Clubman berlina con motore 1,3 litri, ma curiosamente non portava il nome Clubman.
C'è da dire che la Clubman berlina (che aveva finiture decisamente migliori della Mini standard e, dal '76 in poi, un motore 1071 cm3 molto più godibile dei vecchi 850 e 998) fu un tale fiasco che nella maggior parte dell'Europa non veniva nemmeno importata. Essendo stata la Estate l'unica a fare buoni numeri di vendita in virtù della sua linea decisamente più equilibrata, è possibile che qualche genio dell'ufficio marketing BMW pensasse alla versione wagon come l'unica Clubman mai prodotta. Un clamoroso svarione.

Come appendice, aggiungo che quello in foto è un esemplare perfettamente originale dell'ultima serie Clubman Estate (a quel tempo l'unica Clubman prodotta: l'uscita della MiniMetro nel 1980 falciò la Clubman berlina e la 1275 GT), denominata "Clubman Estate HL" e mossa dal rinnovato 998 cm3 "Serie E", meno potente del precedente 1071 che rendeva la Clubman decisamente scattante ai semafori, ma anche più parco nei consumi e nelle emissioni.

Sì bullit, hai ragione, la denominazione più esatta era appunto "Clubman Estate".
Come già scritto altre volte, si è scelto in questo sito di chiamarla semplicemente "Clubman" perchè in pratica in Italia era l'unica versione venduta.

Per fotografarla mi è bastato uscire dal cortile di casa e attraversare la strada; il proprietario si era fermato per telefonare, ed io ho approfittato per fare le foto prima che ripartisse

time me la sono proprio persa. purtroppo e' disumano leggere tutto cio' che e' stato gia' scritto.

Ma la Clubman berlina è mai stata importata ufficialmente in Italia?

Sì, fu importata fra il 1969 e il 1971, ma ne vendettero davvero pochissime, anche per via della concorrenza impari coi modelli Innocenti, più ricchi, più belli, più potenti, e più convenienti.
Quando poi l'Innocenti lanciò la "sua" idea di Mini raffinata, ovvero la mitica 1001, la Clubman lasciò i listini italiani silenziosamente, trascinandosi dietro anche la 1275 GT, messa fuori gioco dalla nuova Cooper 1300 fabbricata a Lambrate.

Incrociata settimana scorsa... per fortuna ci ha già pensato Ago!