Scudo stretto con maquillage in corso ...

Se penso che un esemplare identico a questo è stato rottamato oltre 10 anni fa poiché chi l'aveva ereditato voleva vendere al rialzo sul prezzo mi viene il nervoso da dentro...

Sembra un buon esemplare, anche se quella fascia antirombo potrebbe nascondere qualcosa di decisamente non bello.....

Non vedo perchè, visto che era prevista di fabbrica, e l'esemplare sembra sano

Già è vero....

bhè,io non affonderei il muso nella siepe....

L'antirombo nella parte bassa della scocca era un escamotage per dissimulare l'altezza di fiancata e coda, che nel 1972 era notevole. Con la serie successiva questo particolare scomparve, anche perché ormai l'utenza ci aveva, come si suol dire, fatto l'occhio.

La rarità del modello e la finezza di alcuni dettagli, come i rostri o la stessa calandra da cui trae il soprannome, rendono sempre l'avvistamento di una "scudo stretto" degno di lode.
Questo esemplare è in più impreziosito dalle belle targhe milanesi.
Proprio la presenza della fascia antirombo rende il biancospino, a mio giudizio, uno dei colori meno accattivanti; meglio tinte più scure o comunque vivaci, che mitigano l'impatto visivo dell'antiestetico trattamento sottoporta.

Riecco le foto che si è "mangiato" Photobucket...