La targa è "FG 45"

Sembra in stato di abbandono. Ho sempre avuto l'impressione che queste auto fossero fragili di meccanica e soggette a corrosione della carrozzeria, pur essendo in un certo snob di fondo.

La stessa impressione che ho sempre avuto anch'io, nutrendo allo stesso tempo una spiccata attrazione per questa auto.

Purtroppo è ferma li da almeno 4 anni se non di più.

Fragili non direi il motore è un incudine, tutto in ghisa semplicissimo e collaudatissimo,forse il cambio è un poco più cagionevole.A corrosione siamo sugli standard di tutte le altre utilitarie dell'epoca con però un fascino che poche possiedono.

Dai racconti di un caro e vecchio amico, storico utente di Mini, posso dire che quei motori sono incredibili bevitori di olio (tanto che lui alla sua non ha mai fatto il cambio). Cambio dalla manovrabilità impossibile (provato), con lubrificazione in comune a quella del motore, a detta sua che non da particolari problemi

Tutto vero. A ciò si può aggiungere la veloce usura di semiassi, paraoli e dei coni in gomma delle sospensioni. Tutte cose nemmeno facili da sostituire: lo spazio è risicatissimo e servono attrezzi particolari (che solo le officine autorizzate avevano) oggi corredo indispensabile di ogni Minista.
In quanto al gruppo motore - cambio con lubrificazione comune, ho sentito aneddoti e lamentele di tutti i tipi. Di certo vi è che il livello va controllato con puntualità svizzera e, se del caso, rabboccato con l'olio specifico, al tempo prodotto dalla Castrol.
Il cambio non è mai stato un punto forte della Mini: ricordo che trovare le marce nella Mayfair di mio cugino voleva dire tirare ad indovinare. Al contrario ricordo che la posizione dei leveraggi nella Innocenti Export di un amico era sensibilmente più "definita", pur senza diventare una spada nella facilità di innesto.
Tutti difettucci che fanno parte del carattere della Mini, ma che soprattutto ne compongono il fascino. D'altra parte, credo che ad un progetto tanto innovativo debba essere pur perdonata qualche mancanza.

A prima vista lavoretti da fare ne avrebbe, ma se la salsedine delle zone non ha fatto danni da renderla miniera di ricambi basterebbe un pò di amore e un pò di soldini per questa piccola wagon.

La ritargatura e il colore "banale" le fanno perdere gran parte del suo fascino a mio modo di vedere.