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Fiat 124 Spider 2000 Iniezione

spider_beige_retro.jpg
Anno N.C., targhe europee "ZA". (foto "Sile650")

Data: 10/06/2010
Commenti: 6
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Commenti
#1 | atae21 il 26/03/2009 00:30:26
Presumo versione USA e importata dall'estero. Confermate che ่ pre-1985? Frown
#2 | Total III il 26/03/2009 01:34:32
Lo ่ sicuramente, ha il marchio Fiat.... Wink
#3 | sile650 il 26/03/2009 10:43:39
Shock Ne facevano anche dopo l'85? Shock
#4 | DerrickNAE3 il 26/03/2009 19:28:07
Quoto atae21, sicuramente versione americana importata dall' estero o addirittura in uso a militare delle forze N.A.T.O. o ad un suo familiare. Mi spiego meglio : La maggior parte dei militari che lavorano presso le basi N.A.T.O. in Italia che sono prevalentemente americani ma anche di altre nazioni alleate, utilizzano auto di produzione USA o prodotte per quel mercato che un tempo utilizzavano le targhe AFI ma che oggi per motivi di sicurezza dopo l' attentato alle torri gemelle, utilizzano normali targhe italiane per "confondersi" in formato quadrato per meglio alloggiarsi ai portatarga USA. Lo so perche' qui da me c' e' una base e ne vedo tante...Wink
#5 | chucknorris il 29/03/2009 01:03:57
Stupenda!Smile
#6 | Total III il 29/03/2009 20:13:53
Ne facevano anche dopo l'85?


La storia in sintesi ่ questa: le vendite in Europa si fermarono nel 1975, da quella data la 124 Spider venne dotata di catalizzatore, paraurti ad assorbimento d'urto e venduta esclusivamente negli USA con grande successo.
Nel 1982 la Fiat "cedette" la vettura alla Pininfarina, che appose il suo marchio (per cui l'esemplare della foto ่ senz'altro precedente a questa data) e riprese le vendite in Europa (poche le differenza fra la "Spideramerica" e la "Spidereuropa", identico era anche il motore bialbero 1995 cm3 ad iniezione erogante solo 105 cv), a cui f๙ affiancata un anno dopo la potente Volumex da 136 cv.
La produzione si arrest๒ definitivamente nel 1987. Wink
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