La ruota posteriore sembra storta... E' un' effetto ottico???

Sembrava uno di quei modellini con le ruote veloci che avevo da piccolo che si schiacciavano dopo un po'...

No non è un effetto ottico...
Questo maggiolino è uno dei tanti elaborati da una nota officina di restauro torinese, oltre ai restauri di auto d'epoca il proprietario dell' officina ha ideato un sistema di sospensioni ad aria apposta per le volkwagen.
Con tutta la sincera verità questo stile basso e stretto mi ha stufato...

Comincia a vedersi anche su vecchie Bmw e altre auto tedesche e non. A me l'assetto ribassato, com'è noto, piace. Ma odio le sospensioni ad aria che lascerei solo ai veicoli spaziali o agli overkraft.

Chissà che ottimo consumo dei pneumatici......però i cerchi son belli ed anche il mezzo è in forma...

Qual'è poi il senso di simile trasformazione??

Ma no....mica circola così! Quando è in marcia viene alzata a livello "normale". L'abbassamento così estremo (che a me non piace) è solo in fase di riposo, un po' come le vecchie Mini, Metro o Rover 111 con le Hydralastic scariche!

In realta non è cosi, circolano anche a questa altezza.
Le sospensioni ad aria oltre ad offrire un buon confort permettono di assettare l'auto come più ti piace.
Sui maggiolini non mi piace granchè...
Principalmente vengono montate sulle Custom e sulle Lead Sled, dato che una volta tagliavano le molle per abbassare di molto l'assetto, ora con le sospensioni ad aria è un altra storia...

Personalmente le uniche cose che conosco bene delle sospensioni ad aria sono le imprecazioni dei proprietari di vetture cosi dotate eh eh